高鐵時速不斷加快的同時，焊接頭的質(zhì)量直接關(guān)系著高鐵運行的安全。記者在鷹潭工務(wù)機械段向塘長軌基地看到，100米長的短鋼軌經(jīng)過除銹、焊接、打磨等一系列工序后，形成一根根500米的長鋼軌，這些鋼軌將運送鋪設(shè)在武廣、京滬、滬昆、杭深、合福等多條高鐵線路，為我國高鐵發(fā)展做出積極貢獻，提供安全保障。

在向塘長軌基地，記者還注意到，一根根鋼軌歷經(jīng)淬煉“整裝待發(fā)”的同時，基地內(nèi)也彌漫著“詩意”的氣息。用13根鋼軌組成的“長軌長”塑像巍峨別致、廢舊鋼軌等組成的鋼琴可以彈奏出曼妙的樂曲、滅火器改裝而成的編鐘有趣典雅……在這里，既有“一個焊頭等于一千個人頭”的嚴謹，也有鋼軌背后的浪漫詩意。

改革開放的四十年，是中國經(jīng)濟飛速發(fā)展的四十年，也是中國鐵路事業(yè)發(fā)生巨變的四十年。車輪滾滾，帶來的是越來越便捷的出行體驗，也成為了社會經(jīng)濟發(fā)展的引擎，打造出了中國經(jīng)濟文化走出去的一張亮眼“名片”，閃耀歷史舞臺。