1981年，湖南郴州火柴廠職工發(fā)揚(yáng)“一厘錢精神”，在兩分錢的火柴生產(chǎn)中挖掘節(jié)約潛力，為國(guó)家節(jié)約了大量木材和資金。新華社記者寧光前攝

2016年10月18日，機(jī)器人在北京現(xiàn)代滄州工廠焊接車間生產(chǎn)線上工作。在這里，只需51秒就能組裝下線一輛汽車。新華社記者牟宇攝

河北滄州，有一座叫泊頭的小縣城，因大運(yùn)河漕運(yùn)興起而得名。這里出產(chǎn)的“泊頭火柴”曾經(jīng)家喻戶曉。

“我十幾歲就開(kāi)始糊火柴盒，100個(gè)火柴盒能掙5分錢加工費(fèi)。”家住泊頭的83歲老人王廣義說(shuō)，到泊頭火柴廠領(lǐng)材料，回家手工貼火柴盒，曾是生活中必不可少的一部分。

上世紀(jì)50年代，泊頭人幾乎家家戶戶糊火柴盒。家里人多的就分工協(xié)作，有揮刷子刷糨糊的，有把紙折邊成形的，有借助蠟?zāi)：龊械椎?。所有工序完成后，拿到門外晾曬，再用包袱皮扎起來(lái)，送回廠里。

泊頭火柴廠的歷史可以追溯到1912年，是全國(guó)最早的公私合營(yíng)企業(yè)之一。1950年5月經(jīng)過(guò)社會(huì)主義改造后，工廠產(chǎn)能迅速增加，最高達(dá)到日產(chǎn)700萬(wàn)盒，逐步成為亞洲最大的火柴生產(chǎn)廠家。

以泊頭火柴廠為代表的國(guó)內(nèi)火柴企業(yè)，改寫了中國(guó)人依賴“洋火”的歷史。

為什么叫“洋火”？清朝道光年間，火柴作為高檔禮品從西方國(guó)家引入中國(guó)。到了20世紀(jì)初，日本火柴幾乎獨(dú)占中國(guó)市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)中國(guó)每年消費(fèi)日本火柴約值白銀一千萬(wàn)兩以上。

人教版初中歷史教科書這樣講述當(dāng)時(shí)的情形：“在近代中國(guó)，民族工業(yè)總的來(lái)說(shuō)是很薄弱的，甚至連老百姓的日用品都要從外國(guó)進(jìn)口，因此許多東西都帶一個(gè)‘洋’字?！睍杏诌M(jìn)一步解釋，“洋火”其實(shí)就是火柴，“洋油”是用來(lái)點(diǎn)燈的煤油，“洋灰”是水泥，而“洋釘”是釘木板用的小釘子。