江西省今年前三季度固定資產(chǎn)投資同比增長9.4%，增速比上半年加快0.3個百分點，高于全國平均水平4.0個百分點，居全國第六、中部第三。

創(chuàng)新帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級

老工業(yè)基地湖南省株洲市，最近有了一個響亮的名字——“中國動力谷”。

2013年以來，株洲圍繞軌道交通、通用航空、新能源汽車等三大產(chǎn)業(yè)，通過集群發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動，實現(xiàn)了“老樹發(fā)新芽”。中國首列中低速磁浮列車、8英寸IGBT生產(chǎn)線、全球首列虛擬軌道列車……株洲生產(chǎn)的軌道交通產(chǎn)品不斷刷新“中國制造”“中國創(chuàng)造”的高度。

近年來，湖南省一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化改造，一手抓新興產(chǎn)業(yè)的智能化培育，產(chǎn)業(yè)不斷提“智”升級。前三季度，湖南省規(guī)模以上工業(yè)增加值增長8.2%，同比加快1.3個百分點。計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)和專用設(shè)備制造業(yè)等實現(xiàn)顯著增長。

在有“煤都”之稱的山西省大同市，50輛氫燃料公交車今年6月底正式上線運營，全國首座制氫加氫一體站每天可生產(chǎn)500公斤氫氣，十幾分鐘就能加滿一臺公交車，使其續(xù)航里程達(dá)450公里。

山西正在甩掉“煤老大”的帽子，爭當(dāng)能源革命“排頭兵”。近四年，山西累計退出煤炭產(chǎn)能11556萬噸，非煤工業(yè)特別是制造業(yè)持續(xù)引領(lǐng)山西工業(yè)增長。前三季度，山西裝備制造業(yè)增加值增長8.3%，高于煤炭工業(yè)2.5個百分點。

湖北新舊動能轉(zhuǎn)換步伐加快，高質(zhì)量發(fā)展勢頭良好。武漢加快建設(shè)芯屏端網(wǎng)、汽車及零部件、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械等三大世界級產(chǎn)業(yè)集群，前三季度新引進(jìn)德國思愛普等世界500強(qiáng)26家，招商引資到位資金6800多億元。

據(jù)湖北省統(tǒng)計局局長朱慧介紹，前三季度湖北新興動能加快成長。其中，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)成長較快，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長15.5%，同比加快2.4個百分點。