中國重汽自主研發(fā)的新型重型卡車“黃河”重卡。本報記者楊俊峰攝

10月3日，江蘇省南京市，2020（第十九屆）南京國際汽車展覽會，人們在蔚來汽車展位前觀看展出的一款蔚來純電動跑車。劉建華攝（人民視覺）

11月11日至13日，2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在位于北京市順義區(qū)的中國國際展覽中心新館舉辦。新華社記者任超攝

11月6日，第三屆進(jìn)博會汽車展區(qū)，現(xiàn)代汽車展示的全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡受到參觀者關(guān)注。翟慧勇攝（人民視覺）

隨著5G通信、區(qū)塊鏈等新一輪科技革命的蓬勃興起，汽車制造正加速融合新能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能等變革技術(shù)，助推全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化轉(zhuǎn)型升級。

在產(chǎn)品上，中國品牌汽車不僅在“顏值”上不輸任何國際品牌，在技術(shù)上也加快了創(chuàng)新的速度，進(jìn)而迎來了品牌高端化的“爆發(fā)期”，顯示出中國汽車產(chǎn)業(yè)強大的創(chuàng)新能力和競爭實力。