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橋見十年 | 橋與城的雙向奔赴(4)

今年以來,光谷與車谷的跨界聯(lián)動越來越頻繁:聚焦人工智能和新能源汽車產(chǎn)業(yè),武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)在車谷開設(shè)新校區(qū)、建立研究院;針對全球“缺芯”困境,光谷車谷并肩“作戰(zhàn)”,共建車規(guī)級芯片聯(lián)合實驗室。

這些雙向奔赴都由“橋”來連接。2014年通車的鸚鵡洲長江大橋、2017年通車的沌口長江大橋、2019年通車的楊泗港長江大橋和2021年通車的青山長江大橋,十年間,武漢新建起了一座座挑戰(zhàn)極限的跨江大橋,連起了包括光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備、北斗等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。它們,清晰構(gòu)成了一張武漢產(chǎn)業(yè)版圖。

橋見十年 | 橋與城的雙向奔赴

橋說

產(chǎn)業(yè)共榮

跨越,是橋的曲線,以橋為眼,可以看清這十年湖北產(chǎn)業(yè)的“跨越”。

十年,湖北經(jīng)濟總量連跨“三大關(guān)”——2012年跨越2萬億、2016年跨越3萬億、2021年跨越5萬億,GDP排名重回全國第7!

十年,跨出新高度。武漢光谷每年誕生一個千億級產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展,獨樹一幟。湖北高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量、科技型中小企業(yè)數(shù)量、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值實現(xiàn)“三個過萬”,湖北的產(chǎn)業(yè)版圖越來越壯。

十年,跨出新質(zhì)量。鄂產(chǎn)汽車年產(chǎn)量,十年增長91萬輛,從全國第7跨越到全國第4。“光芯屏端網(wǎng)”、大健康、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)加速邁向萬億級,湖北的發(fā)展成色越來越足。

十年,跨出新融合。來鄂投資的世界500強企業(yè)是十年前的3倍多,去年,湖北進出口總額是2012年的2.6倍,湖北,離新時代內(nèi)陸發(fā)展“前隊”的距離越來越近。

跨越,是比奔跑更快的抵達!

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)