返程地球航天器的推進燃料可由火星二氧化碳和水制成，它們可產生甲烷和氧氣燃料，祖布林指出，火星二氧化碳和水是最廉價的推進燃料組合，只有氫-氧混合才能提供更好的排氣速度。

但是火星表面仍存在一個大問題——它與地球不太一樣，當然，人們可以通過技術管控生存風險。它的白天時間長度與地球接近，但是火星引力僅是地球的三分之一。火星空氣不能進行呼吸，如果火星表面存在水，那么其數(shù)量會非常少。月球的情況更加糟糕，僅有六分之一的地球引力，晝夜周期比地球更少，而且沒有空氣。

美國史密森學會國家航空航天博物館退休館長羅杰·拉尼烏斯（Roger Launius）稱，火星和月球不是我們派遣大量登陸者進行太空殖民化的星球。他預測到本世紀末，月球或者火星表面可能會有研究站，類似于現(xiàn)今南極科學考察站。

拉尼烏斯表示，但是為了人類真正地找到另一個家園，我們將必須遵循《太空堡壘卡拉狄加》的太空計劃，在太空中搜尋另一顆地球。如果我們的后代出生在火星或者月球環(huán)境，那里的引力遠低于地球，這對人體發(fā)育所產生的影響是不可預測的。

拉尼烏斯指出，快速抵達“第二地球”存在的恒星系統(tǒng)是非常有必要的，我們需要搜尋一種比光速更快的太空飛行速度，或者實現(xiàn)太空飛船能長期在太空中航行，提供幾代人在太空飛船繁衍生存。另一種可能是通過冬眠盡可能延長宇航員的壽命，就像科幻電影《外星人》和《阿凡達》中所做的那樣，或者研制一種類似《星際迷航》的機器裝置，融入人體之中延長人類壽命。（葉傾城）