這些新研究結(jié)果引起了投資者的關(guān)注。莫斯-保爾森說,很多公司都聯(lián)系過他,討論商業(yè)化的可能性。
從原型到產(chǎn)品
盡管太陽能熱能燃料前景廣闊,但仍需要多年的發(fā)展。“我們已經(jīng)取得了很多進(jìn)展,”莫斯-保爾森說,“但仍有很多問題需要解決。”
下一步將是開發(fā)一種單一燃料,它將結(jié)合其他團(tuán)隊開發(fā)的多種燃料變體的最佳特性,包括長保質(zhì)期、高能量密度和良好的可回收性。
莫斯-保爾森的原型燃料是通過普通工業(yè)過程和廣泛使用的工業(yè)試劑(包括乙炔的衍生物)制成的。但目前尚不清楚這種燃料的商業(yè)售價是多少。
成本的一個重要因素將是燃料的效率,目前這種熱能燃料的效率相當(dāng)?shù)?。原型燃料只對包括紫外線和藍(lán)色等最短波長的陽光做出反應(yīng),而它們只占太陽能的5%。保爾森說,他正在努力擴(kuò)大這種燃料的敏感性,使其能夠?qū)Ω嗟墓庾V有所反應(yīng)。
他還打算打破溫度上升63攝氏度的記錄。他表示:“如果對化學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行更多調(diào)整,我認(rèn)為可以將(上升溫度)推至80攝氏度或更高?!?/p>
40歲的莫斯-保爾森回憶道:“剛開始的時候,只有一個研究小組在研究這種系統(tǒng)?,F(xiàn)在包括美國、中國、德國在內(nèi)的大約15個團(tuán)隊都在迎接這一挑戰(zhàn)?!?/p>
科技日報華盛頓12月18日電 (記者劉海英)美國的一個研究團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)了迄今為止太陽系中最遙遠(yuǎn)的天體,其與太陽的距離超過日地距離100多倍