而曾主政中遠(yuǎn)太平洋的徐敏杰，一度被認(rèn)為在碼頭業(yè)務(wù)上十分進(jìn)取。

    2010年《珠江水運(yùn)》刊載的一篇對(duì)徐敏杰的人物報(bào)道也稱，徐敏杰“大著膽子把步子邁開(kāi)，擴(kuò)展的觸角首先伸到‘內(nèi)地碼頭合作'上”。2007年上半年，徐敏杰“一舉簽訂3個(gè)內(nèi)地碼頭項(xiàng)目合作協(xié)議”。

    進(jìn)入中遠(yuǎn)集團(tuán)層面后，徐敏杰主管安全方面的工作，并未涉及實(shí)際經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。近年來(lái)徐敏杰主管的業(yè)務(wù)均未直接牽涉高價(jià)船租約相關(guān)業(yè)務(wù)。

    放大鏡

    虧損亦有腐敗內(nèi)因

    早先中遠(yuǎn)集團(tuán)的腐敗案中，青島、大連案件均涉及高租金船租用中的尋租。而高租金船正是導(dǎo)致中國(guó)遠(yuǎn)洋在金融危機(jī)之后巨虧的原因之一。

    在7月份被調(diào)查的大連遠(yuǎn)洋孟慶林案中，起因是大連遠(yuǎn)昌原總經(jīng)理高福生涉嫌利用職務(wù)之便，違規(guī)簽下數(shù)艘高租金散貨船合同，開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)非法獲利，進(jìn)而牽扯出孟慶林。

    青島遠(yuǎn)洋的宋軍腐敗案情則更明晰，2006年到2008年期間，宋軍與某臺(tái)灣老板合作買(mǎi)賣(mài)、租賃了三艘船舶，獲取租金息差、傭金等收入共計(jì)1180多萬(wàn)美元，宋軍提走了其中的606萬(wàn)美元。

    2008年，正是中國(guó)遠(yuǎn)洋大量高價(jià)船租約形成時(shí)間，腐敗案揭示出中國(guó)遠(yuǎn)洋基于擴(kuò)張的虧損，既有戰(zhàn)略激進(jìn)的因素，亦有內(nèi)控問(wèn)題。