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北京長安街新裝900根特種不銹鋼防撞柱(圖)(3)

2013年10月28日，暴恐分子曾開車沖上人行道闖入天安門造成人員傷亡。

    ■ 揭秘

     間距確保輪椅和清掃設(shè)備通過

    據(jù)首鋼機(jī)電公司披露的信息顯示，新型防撞裝置地上部分采用高強(qiáng)度不銹鋼柱，地下部分采用鋼結(jié)構(gòu)混凝土澆筑，地平界面采用加厚不銹鋼法蘭。

    為了設(shè)計(jì)出這款符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新型防沖撞裝置，首鋼機(jī)電公司選取了專家技術(shù)人員和優(yōu)秀職工組成專門隊(duì)伍，經(jīng)過多次修改方案和設(shè)計(jì)，連續(xù)13天設(shè)計(jì)研發(fā)研制成功。首鋼機(jī)電公司一名相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)稱，新型防撞柱的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高于民用產(chǎn)品，填補(bǔ)了國內(nèi)安保防護(hù)工程項(xiàng)目的空白。

    “由于天安門地區(qū)地下管線分布極其復(fù)雜，現(xiàn)場(chǎng)挖掘全靠手工進(jìn)行，給施工增加了特殊難度，在安裝過程中，施工人員反復(fù)測(cè)量兩個(gè)柱子的間距，確保輪椅和清掃設(shè)備可以通過。”這位負(fù)責(zé)人說。

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