據(jù)報道，近日，最強寒潮來襲，不少地方普遍降溫降雪，江蘇、江西、安徽等地將會降溫到零下幾度甚至十幾度，0度線將壓至華南，就連南方廣州也要降溫到1度，大家秋衣秋褲快備好。

21日，浙江電力部門工作人員冒雪巡線，清理電力線路。

寒潮自北向南“襲擊”我國大部分地區(qū)，中央氣象臺21日連續(xù)發(fā)布寒潮黃色預(yù)警、暴雪黃色預(yù)警和海上大風(fēng)黃色預(yù)警。

中央氣象臺預(yù)計，受強冷空氣影響，21日夜間至25日，我國中東部地區(qū)自北向南將先后有強降溫和大風(fēng)天氣，大部地區(qū)氣溫將下降6至10攝氏度，局地降溫可達12至14攝氏度;長江中下游地區(qū)的最低氣溫將下降至零下10攝氏度左右，0度線將南壓至華南中部一帶。安徽中南部、浙江西北部、福建西北部、廣東北部等地的部分地區(qū)最低氣溫可能逼近或突破歷史極值。長江以北地區(qū)最低氣溫出現(xiàn)時間為23日或24日凌晨，長江以南地區(qū)最低氣溫出現(xiàn)時間為24日或25日凌晨。我國中東部地區(qū)日最低氣溫較常年同期偏低6至8攝氏度，局地超過10攝氏度。

在雨雪方面，預(yù)計21日20時至22日20時，浙江大部、安徽南部、江西北部、湖北南部、湖南北部等地有大到暴雪，積雪深度有3至12厘米，其中浙江西部局地有大暴雪(20至25毫米)，積雪深度10至20厘米、局地可達20至30厘米。貴州中部和湖南西南部部分地區(qū)有凍雨。

中央氣象臺還發(fā)布了海上大風(fēng)黃色預(yù)警。22日夜間至23日白天，受強冷空氣影響，我國部分海域陣風(fēng)最大可達11級。

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寒潮防御科普提示一：寒潮天氣如何防病保健康?

寒潮是來自北方的強冷空氣，是一種嚴重的災(zāi)害性天氣過程。由寒潮帶來的嚴寒、大風(fēng)、霜凍等惡劣天氣，給人們的生活帶來很多影響，以下我們就針對寒潮對容易對人體引發(fā)的疾病做介紹。

(一)寒潮對感冒的影響

寒潮對人體健康有很大影響，是誘發(fā)感冒流行的重要因素。寒潮到來時，感冒病人大增，慢性氣管炎、哮喘病患者都也往往病情復(fù)發(fā)或加重。

寒潮為什么能誘發(fā)感冒呢?一是寒潮所致的暴冷氣候使空氣的溫度顯著降低，鼻咽部的局部粘膜變得干燥，以致發(fā)生細小的破裂，感冒病毒便乘虛而入。同時，由于氣溫下降，鼻咽部的局部溫度降至32攝氏度左右。這樣的溫度正適合粘膜裂口內(nèi)的病毒生長繁殖。再加上呼吸道受強冷空氣刺激，局部血管收縮，使粘膜分泌的免疫球蛋白相應(yīng)減少，為感冒病毒的入侵和增殖提供了有利條件。二是由于寒潮襲擊前后的2-3天內(nèi)，平均氣溫和最低氣溫驟然下降，人的體溫調(diào)節(jié)功能對這種突如其來的寒冷刺激難以適應(yīng)，如果未能及時添加衣服，就特別容易受涼，引起機體抵抗力下降，給不同類型的感冒病毒入侵以可乘之機。

(二)寒潮天氣猛降溫易誘發(fā)關(guān)節(jié)痛

關(guān)節(jié)痛是典型的氣象病。每當季節(jié)發(fā)生變化或氣象要素劇烈變化之時，患者往往會感到異常疼痛。急性發(fā)作時關(guān)節(jié)局部紅腫，有痛、熱、無力、運動障礙等感覺。研究表明，大氣中的三大基本矛盾，即干與濕、冷與熱、氣壓高與低和關(guān)節(jié)痛發(fā)作的關(guān)系最明顯。當日變溫在3度以上、逐日氣壓變化在10百帕以上、逐日相對濕度變化大于10%時，關(guān)節(jié)痛病人就會多起來。

(三)“寒潮”易誘發(fā)心血管病

心血管病患者對寒潮最為敏感。美國海洋和大氣局發(fā)布的《天氣和健康》就曾指出，每當寒潮來臨，在氣溫由高變低、風(fēng)力由小變大的轉(zhuǎn)換期內(nèi)，心臟疾病發(fā)作頻繁，危重病人常常在凄風(fēng)苦雨中與世長辭。我國醫(yī)務(wù)工作者在醫(yī)療實踐中也發(fā)現(xiàn)，約77%的心肌梗塞患者和54%的冠心病患者在寒潮天氣下病情加重。這是由于寒冷的刺激，使人體血管突然收縮，動脈平均壓力升高，心肌需氧指數(shù)也相應(yīng)增高，心肌缺氧現(xiàn)象加重，心血管病的發(fā)病率和死亡率便明顯升高。

為了預(yù)防和減輕寒潮對心血管病的不利影響，患者平時要注意加強耐寒鍛煉，增強體質(zhì)，改善心臟功能，提高機體免疫力。同時也要時時掌握氣象信息，當有寒潮天氣出現(xiàn)時，要及時增加衣被，避免受涼。

寒潮對交通的影響及防御

寒潮防御提示二：寒潮對交通的影響及防御

寒潮伴隨的大風(fēng)、雨雪和降溫天氣會造成大風(fēng)、低能見度、地面結(jié)冰和路面積雪等現(xiàn)象，對公路、鐵路交通和海上作業(yè)安全帶來較大的威脅，嚴重影響人們的生產(chǎn)生活。如2003年12月7日，受一股強冷空氣的影響，北京下了一場小雪，隨后造成路面結(jié)冰，當晚北京整個城區(qū)交通癱瘓，機動車完全擁堵在車道上，寸步難行，眾多乘客誤了飛機和火車。

(一)大風(fēng)對交通影響

大風(fēng)可使火車出軌以至顛覆。我國大風(fēng)吹翻列車的事，在新疆多處發(fā)生。蘭新鐵路在哈密附近要通過“百里風(fēng)區(qū)”，在天山達坂城一帶要通過“三十里風(fēng)區(qū)”。自1961年至1982年，大風(fēng)吹翻列車達10次之多。每逢大風(fēng)季節(jié)，列車常不能正點運行。

大風(fēng)對民航的影響也十分顯著，寒潮冷空氣所到之處，平均風(fēng)速一般在15m/s以上，陣風(fēng)25m/s以上，并且持續(xù)時間長，大風(fēng)使起飛和著陸的飛機易發(fā)生輪胎破裂和起落架折斷等事故。

(二)雨凇對航空影響

雨凇也會威脅飛機的飛行安全，飛機在有過冷水滴的云層中飛行時，機翼、螺旋槳會積水，影響飛機空氣動力性能造成失事。

因此，為了冬季飛行安全，現(xiàn)代飛機基本都安裝有除冰設(shè)備。當路面上形成雨凇時，公路交通因地面結(jié)冰而受阻，交通事故也因此增多，山區(qū)公路上地面積冰也是十分危險的，往往易使汽車滑向懸崖。

(三)雨雪冰凍對交通影響

寒潮來襲，不但會造成大風(fēng)降溫天氣，而且在冷暖空氣交界之處會導(dǎo)致雨雪天氣，雨雪天氣本身就會對公路、鐵路及人們出行造成很大的影響，加之寒潮的到來帶來的降溫使氣溫較低，不利于積雪融化，部分地區(qū)仍將出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，對交通運輸將造成不利影響。

因此提醒廣大市民外出要采取保暖防滑措施，當心路滑跌倒;司機要采取防滑措施，注意路況，聽從指揮，慢速駕駛;船舶應(yīng)到避風(fēng)場所避風(fēng)，高空、水上等戶外作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè);如被暴風(fēng)雪圍困，盡快撥打求救電話。

交通部門也對應(yīng)對寒潮危害提出了具體要求：一要加強監(jiān)管和預(yù)警。各單位要加強應(yīng)急值守，加強監(jiān)管和預(yù)警，充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控手段，加強對寒潮大風(fēng)影響水域船舶的監(jiān)控，及時提醒有關(guān)涉水單位、施工企業(yè)做好防抗準備。二要重點部署、周密安排。各級海事部門尤其要對“四客一?！贝啊⑦\砂船、無動力船舶、施工作業(yè)船舶和錨泊船進行重點排查，嚴把適航關(guān)，要提醒海上漁船、養(yǎng)殖漁排進港避風(fēng);救助局、飛行隊要合理重點安排動態(tài)待命船舶，加強在重點航道、事故多發(fā)區(qū)、受風(fēng)嚴重水域的值班待命工作;航道部門要加強對航道的安全管理，保證航標燈等航道設(shè)施實時適用性;港口管理部門要督促港口企業(yè)合理安排港口作業(yè)，避免大風(fēng)、降溫可能引發(fā)的大型設(shè)備毀壞事故、高空構(gòu)筑物墜落和室外作業(yè)人員凍傷事故的發(fā)生。三要注意應(yīng)急聯(lián)動。不僅要發(fā)揮交通運輸系統(tǒng)各單位的主觀能動性，同時又要聯(lián)合相關(guān)氣象、海洋、漁業(yè)部門共同做好防御工作，形成防抗寒潮大風(fēng)的合力。

寒潮對農(nóng)業(yè)的影響及防御

寒潮防御提示三：寒潮對農(nóng)業(yè)的影響及防御

1、由于冷空氣來時風(fēng)力較大，棚架設(shè)施應(yīng)注意加固，防棚架倒塌或大風(fēng)掀開棚膜加重凍害，并做好溫濕調(diào)控。

2、油菜、綠肥及低洼地段的柑橘園等應(yīng)注意清溝排漬，防積水結(jié)冰加重凍害;葉菜類蔬菜可用稻草覆蓋，減輕冰凍危害。

3、蔬菜或花卉大棚加蓋草墊、雙層薄膜等保溫材料，提高棚內(nèi)溫度。

4、家禽家畜等養(yǎng)殖戶做好禽畜棚舍的防寒保溫工作，家禽養(yǎng)殖棚內(nèi)還應(yīng)該增加光照時間，以增加產(chǎn)蛋率;水產(chǎn)養(yǎng)殖池注水調(diào)溫，并適當減少投餌量。

寒潮對電力的影響及防御

寒潮防御提示四：寒潮對電力的影響及防御

一般在初冬或冬末初春季節(jié)，寒潮降溫天氣產(chǎn)生的云中過冷卻液態(tài)降水碰到地面物體后會直接凍結(jié)成冰，形成雨凇。冬春季我們經(jīng)?？梢钥吹诫娋€、樹枝上被一層晶瑩的冰雪包裹或懸掛，這就是雨凇。有人將雨凇等同于凍雨，其實雨凇和凍雨形成的物理機制和結(jié)果確實是相同的，但仍有一定區(qū)別。凍雨是一種天氣現(xiàn)象，而雨凇是凍雨的結(jié)果，是一種災(zāi)害或景觀。

寒潮引發(fā)的凍雨天氣會造成使電線上積滿雨凇，雨凇最大的危害是使供電線路中斷，高壓線高高的鋼塔在下雪天時，可以會承受2-3倍的重量，但是如果有雨凇的話，可能會承受10-20倍的電線重量，電線或樹枝上出現(xiàn)雨凇時，電線結(jié)冰后，遇冷收縮，加上風(fēng)吹引起的震蕩和雨凇重量的影響，能使電線和電話線不勝重荷而被壓斷，幾公里以致幾十公里的電線桿成排傾倒，造成輸電、通訊中斷，嚴重影響當?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)。歷史上許多城市出現(xiàn)過高壓線路因為雨凇而成排倒塌的情況。

其次對電力設(shè)備影響還有寒潮帶來的大風(fēng)天氣，在大風(fēng)天氣來臨時，應(yīng)防止“風(fēng)閃”和“污閃”造成的電線短路，建筑工地和高架作業(yè)區(qū)的人們適當調(diào)整工期保證安全是電力和建筑行業(yè)面臨冷空氣考驗必須采取的應(yīng)對措施。

另外寒潮來襲，還會加重電力部門的負荷，根據(jù)電力部門常年的經(jīng)驗，天越冷，電網(wǎng)負荷就會越大，并且增長幅度每年遞增。因此，為安全、穩(wěn)定地提供電力服務(wù)，北京市電力公司早在冬季到來之前，就針對全市供暖相關(guān)單位的辦公地點、各供熱點、鍋爐房等場所的電器設(shè)備和供電線路進行了專項檢查，并與用電客戶建立了應(yīng)急聯(lián)系機制，確保不因電力供應(yīng)影響供暖供電。此外，針對電采暖居民對供電安全性、可靠性的較高要求，電力部門將減少設(shè)備計劃性停電次數(shù)與時段，積極采取帶電作業(yè)等技術(shù)措施，盡最大可能不安排電采暖地區(qū)設(shè)備停電。