唐京輝

1月20日是中國傳統(tǒng)二十四節(jié)氣中最后一個節(jié)氣“大寒”。“小寒大寒，凍成冰團(tuán)”，最近幾天，中國東北、華北地區(qū)的溫度都刷新了入冬以來的新低，強(qiáng)烈的“冰凍感”讓人們直呼“凍掉下巴”。而據(jù)中央氣象臺預(yù)報，隨著西伯利亞“霸王級”寒潮來襲，自21日起，中東部地區(qū)自北向南也將迎來“速凍”模式。(1月20日新華社)

關(guān)于冰凍災(zāi)害，留給國人影響最深的莫過于2008年南方低溫雨雪冰凍天氣。那一年，貴州、湖南、江西等地遭遇罕見凍雨災(zāi)害，公路交通中斷、供水用電設(shè)施受損、春運(yùn)列車滯留等嚴(yán)重影響了人們的正常生產(chǎn)生活。眼下，2016年的春運(yùn)即將拉開帷幕，面對這“霸王級”的寒潮，作為肩負(fù)春運(yùn)運(yùn)輸重任的鐵路部門，必將是一場更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

首先，我們要正確認(rèn)知大自然的“壞脾氣”。俗話說“天有不測風(fēng)云?！睂τ诖笞匀欢?，人類是何其的渺小，而如今的人類文明還無法對大自然的奧秘探個究竟，更何況化解其偶爾的“壞脾氣”，例如火山噴發(fā)、海嘯、地震等自然災(zāi)害人類只能預(yù)測預(yù)防，盡可能地規(guī)避最大危害。所以，作為民眾，要認(rèn)識到自然規(guī)律是客觀的，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，它既不能被創(chuàng)造，也不能被消滅。而當(dāng)面對、遭遇自然災(zāi)害時，我們要有大心臟，平常心去看待，決不能一味的怨天尤人。

其次，對春運(yùn)服務(wù)保障部門多些耐心與理解?！岸嚯y興邦，殷憂啟圣”。近年來在自然災(zāi)害的磨礪下，百姓生活雖遭受影響，但在這一次次的全民抗擊中，國家防災(zāi)抗災(zāi)的體系日益成熟，國民安全保護(hù)意識明顯提升，各交通運(yùn)輸、生活保障部門已能積極從容應(yīng)對，扛起應(yīng)對極端天氣的重?fù)?dān)。作為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路運(yùn)輸盡管承載著幾十億人次的春運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù)，但在多次抗擊自然災(zāi)害中都以強(qiáng)有力的保障，給萬千旅客帶來信心和溫暖。對于如此給力的運(yùn)輸保障，我們應(yīng)當(dāng)多給予他們信任和理解，主動與其攜手共戰(zhàn)寒潮。

最后，還得管住自個的“小情緒”。春運(yùn)出行，大伙都盼著安全順利，可面對這天公不作美的囧境，對于因雨雪導(dǎo)致的列車晚點(diǎn)、停開、道路封鎖等不便還得從安全角度去思考，多些耐心和理解，萬萬不可將自個的“小情緒”撒潑到服務(wù)保障人員身上。

盡管，“霸王級”寒潮已經(jīng)揮師南下，但好在全國各地對其監(jiān)控得力，預(yù)防有招。相信，在鐵路等運(yùn)輸保障部門的共同努力下，在全民攜手共戰(zhàn)的支持下，這場“霸王級”寒潮終究會過去，您的路途定會平安暢通。