網(wǎng)絡(luò)截圖

日前網(wǎng)友發(fā)布了一組疑似正在大連建造的國產(chǎn)001A航母的最新照片，照片中看航母的安裝似乎有了新的進(jìn)展，正在開始鋪設(shè)飛行甲板。根據(jù)此前的國產(chǎn)航母照片顯示，該艦的機(jī)庫、艦艏、艦艉等主要部分的分段均已安裝上艦，其主艦體部分可能已經(jīng)接近完工。

中國國產(chǎn)航母與遼寧艦的構(gòu)造應(yīng)該大體相似，建造也采用了世界各國普遍應(yīng)用于大型水面艦艇建造的模塊化建造技術(shù)。航母建造中的分段就是指船體結(jié)構(gòu)的一個綜合體，建好后像搭積木一樣將船體拼接起來。根據(jù)國外航母建造經(jīng)驗從已經(jīng)公開的信息判斷，國產(chǎn)第一艘航母可能已經(jīng)完成了在機(jī)庫和艦體的安裝工作。在安裝完甲板部分后，下一步就將安裝艦島以及升降機(jī)。

深度解析：中國第一艘國產(chǎn)航母到底有多大

自打國防部發(fā)言人證實第一艘國產(chǎn)航母正在建造的消息出來后，軍迷也好、特務(wù)也罷都是情不自禁進(jìn)行各種的研判，不過，這次國防部發(fā)言人很直截了當(dāng)?shù)匕训谝凰覈a(chǎn)航母的主要特征都明白地公布于眾，讓國內(nèi)外軍迷失去了很多浮想聯(lián)翩的空間，也讓各路軍事專家少了不少嘚啵嘚啵的機(jī)會。

不過，這不打緊，沒有東西也要創(chuàng)造點東西出來，實在不行拍拍腦袋也能整點動靜，不過，這腦袋可不好拍，萬一腦袋里都是草的話，把腦殼拍裂了也整不出真玩意。但這也無妨，那就睜著眼睛瞎說唄。好吧，你國防部發(fā)言人不是說國產(chǎn)航母是5萬噸級的嗎？這就留下了想象空間，發(fā)揮唄。于是乎，啥國產(chǎn)第一艘航母滿載排水量是6.75萬噸的數(shù)據(jù)就被腦補的應(yīng)運而生，還整的風(fēng)生水起。這也符合中國大部分軍事論壇和門戶網(wǎng)站喜歡在中國海軍艦船噸位上吹的越大越好的習(xí)慣。反正吹者起勁，看者開心，皆大歡喜，吹出中國，吹向世界，這效果就達(dá)到了。你信不信？就算是艦船總師或者艦船的船體主任設(shè)計師，敢在網(wǎng)上說一句這艦排量沒這么大之類的話，也能立馬讓他滿頭是包，抱頭鼠竄。

這個噸級的概念，在中國海軍也算是一個稍微奇特的概念，與民船的噸級概念比如勞氏船舶噸級等有些不同，但大體上的含義還是差不多的，都是指排水量，也稱之為重量排水量，即艦船在靜水中入水部分所排開的水的重量，是艦船大小的標(biāo)志。

艦船的排水量主要有空載排水量、標(biāo)準(zhǔn)排水量、正常排水量、滿載排水量、最大排水量等幾種標(biāo)注方式。對中國海軍而言，最常用的是正常排水量，其次是滿載排水量，而其它幾類排水量通常只用于艦船設(shè)計中進(jìn)行一些計算。正常排水量因其最具有典型意義，是艦船最常態(tài)化的排水量，故此被中國海軍用于艦船的基準(zhǔn)排水量，這與國外常用標(biāo)準(zhǔn)排水量不同，如艦船動力系統(tǒng)的各種工況與航速之間的曲線測試，按中國的國家軍用標(biāo)準(zhǔn)的要求，艦船應(yīng)處于正常排水量狀態(tài)。

國防部發(fā)言人所說的第一艘航母是5萬噸級的意思，應(yīng)是一種折中的概念，怎么理解這個折中的意思呢？舉例說明，中國海軍在數(shù)年前提出要減少作戰(zhàn)艦艇的平臺種類，主要發(fā)展并統(tǒng)一到四個級別平臺，即1000噸級、4000噸級、6000噸級和10000噸級，這種說法就是一個折中的概念，其中的1000噸級比實際對應(yīng)的艦的噸位要??；4000噸級比實際對應(yīng)的艦的噸位要大；6000噸級與實際對應(yīng)的艦的噸位接近；而10000噸級又比實際對應(yīng)的艦的噸位要小。

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