武漢市紀(jì)委一名干部承認(rèn)，如果當(dāng)事人在被調(diào)查前自殺，查辦難度就非常大?！皩?duì)受賄類案件，沒有官員一方的陳述，屬于缺失關(guān)鍵性證據(jù)，容易導(dǎo)致案件難以推進(jìn)?！?/p>

對(duì)于馬立軍是否涉及腐敗，網(wǎng)友的猜測(cè)大抵是憑空的，因?yàn)橹两駴]有任何紀(jì)檢監(jiān)察部門或者檢察機(jī)關(guān)聲稱對(duì)其立案調(diào)查。

據(jù)一位參加馬立軍告別儀式的官員告訴記者，馬立軍的靈柩上覆蓋著中國共產(chǎn)黨黨旗(記者注：中組部《關(guān)于全面做好規(guī)范中國共產(chǎn)黨黨徽黨旗工作有關(guān)問題的通知》規(guī)定：“黨員去世后，經(jīng)所在單位黨組織同意，可以在其遺體或骨灰盒上覆蓋黨旗，但黨旗不得隨遺體火化或隨骨灰盒掩埋”)，有接近200名親朋好友參加。所有參加的人，都領(lǐng)到了一份打印的《馬立軍同志生平》。

在《馬立軍同志生平》中，記者通篇沒有看到“抑郁”兩個(gè)字出現(xiàn)。據(jù)介紹，馬立軍的工作可謂順風(fēng)順?biāo)合群螳@得湖北省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、湖北省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、湖北省科技成果推廣二等獎(jiǎng)，中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)、科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)等榮譽(yù)，被省人民政府授予“湖北省有突出貢獻(xiàn)中青年專家”稱號(hào)。“工作作風(fēng)扎實(shí)，深入細(xì)致，勇于擔(dān)當(dāng)，工作實(shí)績突出，連續(xù)五年考核為優(yōu)秀等次。”

此外，馬立軍對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)家人關(guān)心呵護(hù)，家庭和睦。

《馬立軍同志生平》的結(jié)尾，這樣寫道：“馬立軍同志的去世，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重大損失。交通廣大干部職工要化悲痛為力量，更加勤奮履職盡責(zé)，為推進(jìn)湖北交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展而努力奮斗。”從行文規(guī)則來看，行文的主體應(yīng)該是湖北省交通廳。不過，據(jù)參加的人員介紹，交通系統(tǒng)雖然有不少人參加了告別儀式，但沒有一個(gè)人出面發(fā)言?！恶R立軍同志生平》一文，是由殯儀館的工作人員宣讀。

記者從參加人員提供的一張現(xiàn)場(chǎng)圖片上看到，告別儀式大廳的正面，電子顯示屏打出有“沉痛悼念馬立軍同志”，兩邊對(duì)聯(lián)的內(nèi)容是：保持黨員本色終生不懈清正廉潔光明磊落；獻(xiàn)身交通事業(yè)風(fēng)范長存嘔心瀝血鞠躬盡瘁。

網(wǎng)上有關(guān)馬立軍最近一次的公開報(bào)道，是其4月22日在湖北武穴市調(diào)研長江非法碼頭整治工作的情況。這一信息，使其多年的抑郁病史之說略顯詭譎。據(jù)當(dāng)時(shí)的與會(huì)人員介紹，馬立軍調(diào)研時(shí)的講話內(nèi)容思路清晰，沒有一句不著邊際的話。

武漢一位知名心理咨詢師告訴法治周末記者，抑郁癥是一種疾病，必須有執(zhí)業(yè)醫(yī)師出具的診斷，這不僅在說服公眾時(shí)需要，在警方結(jié)案時(shí)更是不可或缺?！暗F(xiàn)在一樁樁抑郁而死的官員，幾乎沒有一樁公布過當(dāng)事人的病歷，全憑有關(guān)方面一張嘴。此外，有抑郁癥狀不等于已經(jīng)生病，離生病還遠(yuǎn)著，就自殺了，這說不過去?！?/p>

交通系統(tǒng)的反腐力度

馬立軍跳樓事件在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵，與其供職的交通系統(tǒng)和廳長職務(wù)有關(guān)。

在媒體評(píng)選“官場(chǎng)十大高危崗位”中，交通系統(tǒng)高居第二，僅次國土系統(tǒng)。曾經(jīng)一度，河南省交通廳四任廳長“前腐后繼”接連落馬，成為媒體持續(xù)熱炒的話題。

事實(shí)上，除了發(fā)生在湖南、河南交通系統(tǒng)典型的“前腐后繼”案件外，在交通廳長落馬的“黑名單”上，還有17個(gè)省份的交通廳長。

而馬立軍任職的湖北省交通廳也并非事外高地。

早在2006年1月，湖北省交通廳原總工程師經(jīng)德良(正廳級(jí))因受賄，被湖北省高級(jí)人民法院終審判處有期徒刑5年。

2008年12月，湖北省交通廳原副廳長熊國賢因“賤賣”武黃公路經(jīng)營權(quán)致國家損失3.15億元，涉嫌濫用職權(quán)罪，在武漢市中級(jí)人民法院受審。

2014年1月，湖北省交通廳高速公路管理局原副巡視員、省宜昌至巴東高速公路建設(shè)指揮部原指揮長宋繼宏利用職務(wù)上的便利，在工程建設(shè)方面為他人謀取利益，非法收受他人財(cái)物；違反社會(huì)主義道德，長期與他人通奸，被開除黨籍、開除公職并移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

2016年1月31日，湖北省紀(jì)委監(jiān)察廳發(fā)布紀(jì)檢通報(bào)稱，湖北省委紀(jì)委查明，湖北省交通廳道路運(yùn)輸管理局12個(gè)內(nèi)設(shè)處室中，有9個(gè)處室不同程度存在違反會(huì)議費(fèi)管理辦法，虛列會(huì)議套取財(cái)政資金、在會(huì)議費(fèi)中違規(guī)支出等問題，違紀(jì)金額合計(jì)103.3872萬元。

隨后，湖北省交通廳副廳長石先平的職務(wù)被免去，省運(yùn)管局副局長王泉被撤銷黨內(nèi)職務(wù)、行政撤職。

專家指出，交通系統(tǒng)如此大面積、高頻率的腐敗，根子還在于公共權(quán)力失范、體制和制度存在漏洞所致。

對(duì)于馬立軍為什么要凌晨到交通廳單位去跳樓，網(wǎng)上議論紛紛。知情人告訴記者，位于武漢市建設(shè)大道384號(hào)的湖北省公路局里面，有一個(gè)公路局干部職工居住的“公路小區(qū)”，馬立軍在里面分有住房。記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，“公路小區(qū)”離交