看車工作看似簡單，實際很辛苦。馬素敬所負責的5045次列車，朝發(fā)夕歸，看車時間都在夜間，夏季，斷電后車廂像個大悶罐，又悶又熱，就算渾身灑滿驅(qū)蚊水、點上蚊香依然無法驅(qū)散蚊蟲的“熱情”；冬季，四個多月的時間里，車廂又變成了“冰窖”，根本坐不住，只有通過不停的巡視車廂取暖。

十八節(jié)車廂的車列，在無人請假的情況下，一個人也要平均負責4-5節(jié)車廂的看車工作。

19：00，馬素敬呆囑好年幼的小女兒，開始從家中出發(fā)，一天的工作就要開始了，20：00，四名看車人員在派班室樓下集合，點名出務，馬素敬與其余三名看車人員叮囑注意事項，有無甩掛車情況，然后列隊站臺接車。

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