本報訊（記者 駱倩雯）從明天開始，國Ⅰ國Ⅱ車五環(huán)路內(nèi)工作日限行開始正式實施。違反限行規(guī)定上路的，將被罰款100元，每4個小時計罰一次。記者了解到，從去年11月21日限行政策發(fā)布以來，全市已補助審核通過26447輛國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車，在今年6月30日之前淘汰的車輛，可以多獲得2000元的補助。

目前，本市機動車保有量已達570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達31.1%，其中非采暖季貢獻比例更是高達40%以上?？梢哉f，機動車排放污染是本市本地PM2.5的最大來源。而本市在黃標車基本淘汰完畢后，國Ⅰ國Ⅱ標準車輛就成為汽油車中排放污染最嚴重的車輛。綜合測算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車，1輛國Ⅱ標準輕型汽油車的排放相當于3輛國Ⅴ標準輕型汽油車。北京市國Ⅰ排放標準車輛至今最短已使用13年，國Ⅱ排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量不到10%，但排放氮氧化物卻約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發(fā)性有機物約占25%。經(jīng)測算，國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車執(zhí)行五環(huán)路（不含）內(nèi)工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發(fā)性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

從明天起，所有的國Ⅰ國Ⅱ車工作日將禁止在五環(huán)路（不含）以內(nèi)區(qū)域行駛。違反的車輛將面臨100元的罰款，每4小時計罰一次。交管部門將采取現(xiàn)場和非現(xiàn)場執(zhí)法結(jié)合的方式進行執(zhí)法。

目前，北京市老舊機動車淘汰更新交易辦理平臺正積極為車主辦理車輛淘汰更新政府補助手續(xù)，已審核補助國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車26447輛。還沒有申請?zhí)蕴a助的車主，建議加快申請。根據(jù)《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，到今年6月30日之前淘汰的車輛，可以多獲得2000元的補助。車主可以通過老舊機動車淘汰更新交易辦理平臺網(wǎng)上申請政府補助。第二階段的補助從今年7月1日至12月31日結(jié)束。

釋疑

為何有些國I國Ⅱ車可以升星國Ⅲ

能夠升星的車輛最核心問題就是這些車輛本身是達到國Ⅲ或更高排放標準的。

記者了解到，目前本市有部分提前達到國Ⅲ排放標準車輛發(fā)放了一星、兩星綠標主要有兩方面原因，一是在2006年以前北京市執(zhí)行國Ⅰ、國Ⅱ標準，當時國家尚未發(fā)布國Ⅲ標準，部分歐美車企生產(chǎn)的進口車輛已提前達到國Ⅲ標準，本市為這部分車發(fā)放的是兩星綠標（國Ⅱ環(huán)保標志）；二是2016年注冊的國Ⅲ不帶OBD裝置的車輛，專家認為車輛配置OBD裝置是達到國Ⅲ標準的標志之一，這部分車輛排放達到了國Ⅲ標準限值，當時未按標準要求配置OBD裝置，因此，發(fā)放了兩星綠標（國Ⅱ環(huán)保標志）。

據(jù)介紹，從2015年5月起，本市就已開展更換環(huán)保標志的“升星”。各機動車檢測檢驗機構(gòu)對正常參加定期檢測檢驗的國Ⅰ國Ⅱ排放標準車輛，重新核實車輛排放標準，為已達國Ⅲ或更高排放標準的車輛核實并更換環(huán)保標志。車主可以在北京市環(huán)保局官方網(wǎng)站（http://www.bjepb.gov.cn/）國Ⅰ國Ⅱ限行政策專欄查詢車輛排放標準。換標車輛若在檢驗有效期內(nèi)，車輛無需檢測，就可以直接免費更換環(huán)保標志；如超過檢驗有效期，換標程序視同年檢。

值得注意的是，希望提前達到國Ⅲ或更高排放標準車輛的車主應(yīng)盡量在2月15日前到機動車檢測檢驗機構(gòu)更換環(huán)保標志，以免國Ⅰ國Ⅱ排放標準車輛五環(huán)路限行后影響出行。

提醒

如何辨別車輛排放標準

“算時間”可以根據(jù)行駛本上標注的車輛注冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之后買的車就不再是國Ⅰ國Ⅱ車。

“數(shù)星星”也就是看機動車年檢發(fā)放的環(huán)保標志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的，就是國Ⅰ國Ⅱ車。

“看材料”根據(jù)購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標準。

“求幫助”可以登錄北京市環(huán)保局網(wǎng)站“機動車排放標準查詢”欄目查詢；或者直接撥打“12369”北京環(huán)保投訴舉報咨詢電話，請工作人員幫助您直接查詢。

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