Randy說他對京津冀一體化的期待是拿著北京的交通卡，可以乘坐京津兩地的地鐵和公交車。

其實，Randy的這一愿望已經(jīng)成了現(xiàn)實。

京津冀協(xié)同助力老外雙城記，讓回家成為幸福的奔波

目前京津冀交通一卡通已覆蓋區(qū)域內(nèi)全部13個地級及以上城市，而在2017年底，三地所有公交都有望實現(xiàn)一卡通行。

A unified prepaid traffic card already exists in 13 cities within the Beijing-Tianjin-Hebei region and the use of this card will be expanded to all the buses in this region by the end of 2017.

Randy家住天津大港區(qū)，離高鐵站比較遠，新開通的從天津高鐵站到公交站的地鐵線，幫了他一個大忙。

京津冀協(xié)同助力老外雙城記，讓回家成為幸福的奔波

So I can ride line three and go directly from the train station to the bus stop. That’s very convenient. That’s been a big help.

所以從天津高鐵站到公交站，現(xiàn)在我可以直接坐地鐵。這非常方便，也幫了我很大的忙。

此外，熱心的Randy還給大家推薦起了位于天津大港區(qū)的裝修材料市場。他覺得這里的價格比北京更劃算，隨著交通的發(fā)展，北京人來這里購物也會是件很積極的事情。

京津冀協(xié)同助力老外雙城記，讓回家成為幸福的奔波

There are many streets here and some supermarkets, very good prices compared to Beijing. If that could somehow be opened as a market to people from Beijing, I think that would be a great positive thing.

這兒有許多條街道和一些超市，和北京比起來，價格實惠。如果北京的人們能來到這里的市場購物，將會是非常積極的一件事。

在Randy看來，讓兩地更緊密結(jié)合的關(guān)鍵是交通。

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施三年來，這一地區(qū)交通發(fā)展迅速，出行便捷，未來發(fā)展更是讓人期待。

三年后，京津冀將基本實現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時通勤圈，京津保0.5-1小時交通圈，京津冀地區(qū)相鄰城市間“1.5小時交通圈”。

京津冀協(xié)同助力老外雙城記，讓回家成為幸福的奔波

此外還有更多海陸空交通建設(shè)計劃，助力京津冀協(xié)同發(fā)展，讓人民群眾得到實實在在的好處。

計劃新建24條城際鐵路的京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃獲得批復(fù)，京津城際延長線、津保鐵路、張?zhí)畦F路建成通車，京沈、京霸、石濟、呼張高鐵加快建設(shè)，京張、大張鐵路全線開工，京濱、京唐城際已核準(zhǔn)。

北京至天津濱海新區(qū)城鐵有望在2020年完工。

此外,作為京津冀協(xié)同發(fā)展的一部分，預(yù)計北京與河北之間將于2021年修建4條地鐵線路。

目前，河北已打通了京港澳、京昆、首都地區(qū)環(huán)線等12條高速“斷頭路”，以及干線公路“瓶頸路”。2017年年底，京津冀地區(qū)“斷頭路”將基本終結(jié)。

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