為何會(huì)頻頻出現(xiàn)中國式過馬路

其實(shí)每個(gè)人都知道，闖紅燈不對且有安全風(fēng)險(xiǎn)，但是為何“中國式過馬路”仍屢禁不止？究其原因，一方面因?yàn)閺膶傩睦砼c從眾心理。很多人表示從小就沒有遵守紅綠燈的習(xí)慣，即便是現(xiàn)在有紅綠燈，但還是很難改變多年來養(yǎng)成的習(xí)慣。并且，當(dāng)遇到身邊的人都闖紅燈時(shí)，自己一個(gè)人站在那里會(huì)被看起來很“傻”，許多人認(rèn)為只有“隨大流”的行為才不會(huì)被認(rèn)為“傻”。

圖3：“隨大流”心理是是中國式過馬路出現(xiàn)的原因之一

另一方面，因?yàn)閮e幸心理的存在，許多人認(rèn)為一兩次闖紅燈不會(huì)引起交通事故，同時(shí)，當(dāng)攢夠一撮人時(shí)，許多人更會(huì)認(rèn)為“人多力量大”，車輛自然會(huì)避開人群。即便有相關(guān)勸導(dǎo)隊(duì)人員提醒，還是會(huì)有一些行人認(rèn)為“法不責(zé)眾”，紛紛橫穿馬路，無視交通規(guī)則。從而導(dǎo)致中國式過馬路現(xiàn)象“成為流行”。

告別中國式過馬路，不能只管行人

當(dāng)然，“中國式過馬路”現(xiàn)象的出現(xiàn)，也不能全部都怪到行人身上。許多路段車流量較大，紅燈設(shè)置時(shí)間較長，尾氣灰塵往往讓人無法忍受，以及道路過寬，人行道綠燈時(shí)間短，行人正常行走又很難通過馬路。所以，即便相關(guān)部門出臺許多政策，但都一味的指向行人，導(dǎo)致收效甚微。

對于這種現(xiàn)象，專家表示，“中國式過馬路”于很多國人而言已經(jīng)成為一種習(xí)慣，治理不可能一蹴而就，絕不能簡單粗暴地依靠行政處罰手段，還需要輔以長期的疏導(dǎo)和教育，比如在路口設(shè)置交通宣導(dǎo)員；同時(shí)，專家建議相關(guān)部門也應(yīng)該站在行人角度考慮，多進(jìn)行一些人性化設(shè)計(jì)，比如在人流密集的路段適度增加行人通過的時(shí)長。只有通過二者的結(jié)合，才能有效地消除“中國式過馬路”這一不文明現(xiàn)象。

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