共享單車相隨總理走出國(guó)門(2)

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2017-04-03 15:05:38 新京報(bào) 參與評(píng)論()人

“共享單車的興起，使中國(guó)再次站在這種曾幾乎被遺棄的交通方式巔峰之上。”美國(guó)彭博社如此評(píng)論，“共享單車服務(wù)發(fā)軔于中國(guó)，擺脫了以往中國(guó)創(chuàng)新的‘山寨’印象，是完全意義上的‘中國(guó)式創(chuàng)新’?！?/p>

(二)

事實(shí)上，走出國(guó)門的共享單車，只是中國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新活力迸發(fā)的一個(gè)縮影。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在此前的報(bào)道中列舉道：Facebook從微信汲取“紅包”靈感;順豐快遞的無人機(jī)送貨領(lǐng)先于亞馬遜;華為早于蘋果使用雙攝像頭;滴滴在中國(guó)市場(chǎng)上以更細(xì)致服務(wù)打敗了Uber……

報(bào)道稱：“在自下而上的創(chuàng)新路線下，中國(guó)企業(yè)已從創(chuàng)新跟隨者走到了創(chuàng)新前沿，創(chuàng)新已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最重要的驅(qū)動(dòng)力量?！?/p>

而科技革命浪潮帶來的“互聯(lián)網(wǎng)+”，自從被李克強(qiáng)總理寫入《政府工作報(bào)告》后，正日益成為“雙創(chuàng)”和中國(guó)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的一個(gè)強(qiáng)有力的加速器。摩根大通全球新興市場(chǎng)負(fù)責(zé)人盧克?理查戴爾稱，隨著中國(guó)政府所倡導(dǎo)的大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)，一個(gè)由技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和4.15億“千禧一代”的消費(fèi)選擇推動(dòng)的新經(jīng)濟(jì)正蓬勃興起。

(三)

可以說，“雙創(chuàng)”帶來了全方位的外溢效應(yīng)，點(diǎn)燃了中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，激發(fā)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)能。其中典型的案例正是共享單車：這一“新業(yè)態(tài)”，為自行車這一“傳統(tǒng)行業(yè)”注入了令人意想不到的生機(jī)。