獻(xiàn)給為中國航空工業(yè)傾情奉獻(xiàn)的人們

66年滄海桑田

歷史的巨變創(chuàng)造了中國社會(huì)發(fā)展的奇跡

66年劈波斬浪

不懈的追求成就了中國航空工業(yè)崛起的壯闊

66年一份份

敬業(yè)誠信創(chuàng)新超越的真誠情懷銘刻于云巔

66年一幅幅

航空?qǐng)?bào)國強(qiáng)軍富民的歷史畫卷懸展于天地

1949年10月1日，在新中國開國大典的空中閱兵儀式上，人們也許并沒有想到參加閱兵的17架戰(zhàn)機(jī)無一例外都是繳獲的戰(zhàn)利品。正是從這一刻起，共和國的締造者們就把目光投向了萬里碧空，建設(shè)一個(gè)強(qiáng)大的中國航空工業(yè)已是刻不容緩。1951年4月17日，中央軍委和政務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于航空工業(yè)建設(shè)的決定》，航空工業(yè)管理委員會(huì)正式成立，新中國的航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生了，僅在第一個(gè)五年計(jì)劃期間就建成了包括6個(gè)重點(diǎn)航空制造廠在內(nèi)的42個(gè)企事業(yè)單位，并組建了一批航空高等院校，使航空工業(yè)迅速完成了由修理到制造的過渡，中國航空人用自己堅(jiān)強(qiáng)的脊梁扛起了建設(shè)祖國航空工業(yè)的重?fù)?dān)。

1954年7月3日，初教5首飛成功

1956年7月19日，殲5首飛成功

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