路透社援引曹德旺的發(fā)言說，“我們的顧客希望我們的廠址離他們更近一些，這樣才能保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定?！比绻麖闹袊?guó)運(yùn)輸?shù)脑挘Ｉ系娘L(fēng)暴或者貨運(yùn)方的延遲都會(huì)帶來?yè)p失。
福耀集團(tuán)目前在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)70%的份額，但在美國(guó)的市場(chǎng)份額只有12%。路透社估計(jì)，莫雷恩工廠如果運(yùn)轉(zhuǎn)順利，可以使福耀在美國(guó)的市場(chǎng)份額提高一倍。
而代頓市這個(gè)制造業(yè)曾經(jīng)衰落的地方，因?yàn)楦ＲＡУ拇笫止P投資又開始重現(xiàn)生機(jī)。根據(jù)美國(guó)勞工部數(shù)據(jù)，2016年全美制造業(yè)工人占總?cè)丝诒壤禄?.4個(gè)百分點(diǎn)，但莫雷恩工廠所在的俄亥俄州“逆勢(shì)上揚(yáng)”，增加了0.1個(gè)百分點(diǎn)。代頓日?qǐng)?bào)將福耀玻璃的這筆投資，形容為一個(gè)“非常重要的獎(jiǎng)品”。
根據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道，俄亥俄州長(zhǎng)卡西奇在莫雷恩工廠剪彩儀式上說，“得益于我的好朋友曹主席的遠(yuǎn)大視野和大力投資，現(xiàn)在有2000個(gè)本地家庭的生活即將得到極大改善?！?/p>
福耀集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺（圖片來源：視覺中國(guó)）
卡西奇州長(zhǎng)還對(duì)中國(guó)日?qǐng)?bào)記者表示，“我們一直在和福耀一起工作，他們是非常棒的合作伙伴。”當(dāng)?shù)乩瞎と艘脖硎?，為福耀選擇了代頓感到自豪。
據(jù)福耀美方高管對(duì)代頓日?qǐng)?bào)記者表示，福耀的到來使得這座工廠的生產(chǎn)效率大概提高一倍左右，很多美國(guó)員工也對(duì)中國(guó)同事的敬業(yè)精神和工作強(qiáng)度表示敬佩。
蜜月期結(jié)束，美國(guó)人“怨聲載道”
每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，這個(gè)本該雙贏的投資，卻因?yàn)橹忻离p方在職場(chǎng)文化、經(jīng)營(yíng)理念和監(jiān)管政策方面的分歧，使雙方產(chǎn)生了很多齟齬。
對(duì)于曹德旺的福耀玻璃來說，在考慮了區(qū)位因素、燃料原料和生產(chǎn)成本之后，千算萬算卻沒想到因?yàn)閷?duì)美國(guó)法規(guī)的不熟悉，造成了巨大的損失。
6月10日，紐約時(shí)報(bào)發(fā)表了一篇《中國(guó)工廠的文化沖突》，文中列舉了福耀莫雷恩工廠開工以來遭到的監(jiān)管和投訴：
一位名叫麗莎·康諾利的員工抱怨說，如果沒有足夠早地提前申請(qǐng)帶薪假，福耀就會(huì)以曠工為由對(duì)工人進(jìn)行紀(jì)律處分。
一個(gè)名叫詹姆斯·馬丁的前雇員表示，他在工作時(shí)暴露在刺鼻的化學(xué)物質(zhì)中，使得他的雙臂起皰，肺活量變小了。
2016年11月，聯(lián)邦職業(yè)安全與衛(wèi)生署（OSHA）對(duì)福耀的一些違規(guī)行為處以逾22.5萬美元的罰款，比如缺乏完善的鎖定防護(hù)機(jī)制，以確保工人修理或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)機(jī)器電源是關(guān)閉的。OSHA前負(fù)責(zé)人戴維·邁克爾斯教授表示，這種失誤在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車零部件行業(yè)中很常見，它很容易導(dǎo)致斷肢甚至死亡事故。福耀在今年3月與OSHA達(dá)成協(xié)議，將罰金降至10萬美元。
代頓日?qǐng)?bào)6月5日?qǐng)?bào)道，一位前員工斯塔格斯代表自己和其他“境遇相似”的前同事們，在聯(lián)邦法院對(duì)福耀玻璃發(fā)起了集體訴訟，指控福耀經(jīng)常讓自己加班，卻沒有足額發(fā)放1.5倍的加班工資。
代頓日?qǐng)?bào)另一則報(bào)道還指出，莫雷恩工廠員工還抱怨一些安全標(biāo)簽都是用中文寫成的，他們也必須依賴谷歌翻譯軟件才能和中方管理人員溝通，并且員工手冊(cè)上的考勤規(guī)定經(jīng)常修改。
美國(guó)強(qiáng)大的汽車工會(huì)，更是福耀集團(tuán)遭遇的新鮮挑戰(zhàn)。
全美汽車工人協(xié)會(huì)（UAW）在美國(guó)具有強(qiáng)大的動(dòng)員能力，1979年該協(xié)會(huì)擁有150萬成員，而如今只剩下40.8萬人。這和美國(guó)制造業(yè)衰落的大趨勢(shì)相吻合。根據(jù)美國(guó)制造業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，1994年全美共有1680萬個(gè)制造業(yè)崗位，如今只剩下1230萬個(gè)，金融危機(jī)時(shí)期甚至更低。
據(jù)代頓日?qǐng)?bào)報(bào)道，從今年起，UAW工會(huì)一直在福耀員工中征集簽名支持。根據(jù)規(guī)定，只要有超過30%的員工簽名支持，UAW工會(huì)就可以在美國(guó)勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì)的監(jiān)督下發(fā)起全廠員工投票，以決定莫雷恩工廠的員工是否要整體加入工會(huì)。
UAW工會(huì)的俄亥俄領(lǐng)導(dǎo)人肯洛茲拒絕透露目前已經(jīng)征集的簽名人數(shù)，代頓日?qǐng)?bào)根據(jù)相關(guān)人士的說法，估計(jì)已經(jīng)簽名支持的員工最多只占6%左右。
代頓地區(qū)商務(wù)部副主席克什納就對(duì)此點(diǎn)評(píng)到，“我認(rèn)為簽名的數(shù)字很能說明問題，有94%的福耀員工還是對(duì)雇主滿意的?！?/p>
每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，今年4月，福耀集團(tuán)給莫雷恩工廠的員工增加了每小時(shí)2美元的時(shí)薪，讓很多員工感到滿意。另?yè)?jù)路透社報(bào)道，福耀集團(tuán)在2014年收購(gòu)了芒山工廠后，管理層也和當(dāng)?shù)劁撹F工會(huì)形成了良好的互動(dòng)關(guān)系。
針對(duì)外媒對(duì)福耀玻璃的上述報(bào)道，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）努力向福耀玻璃公司進(jìn)行求證，希望獲得回復(fù)。但截至發(fā)稿，未能獲得公司回應(yīng)。
文化差異大，海外投資“碰壁”實(shí)屬正常
企業(yè)“出?！蓖顿Y或并購(gòu)，文化差異將是面臨的一個(gè)重大障礙，這個(gè)道理放之四海而皆準(zhǔn)。因?yàn)榘盐詹粶?zhǔn)東道國(guó)產(chǎn)業(yè)環(huán)境、當(dāng)?shù)匚幕驼叻ㄒ?guī)而吃虧“碰壁”的，絕不僅只有福耀玻璃一家。
福耀莫雷恩工廠內(nèi)部圖片來源：紐約時(shí)報(bào)
奔馳的母公司，德國(guó)戴姆勒汽車公司在1998年收購(gòu)了美國(guó)三大汽車廠商之一的克萊斯勒公司。戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)也在當(dāng)時(shí)被稱作汽車界的“天作之合”。
然而由于雙方企業(yè)文化的巨大沖突導(dǎo)致管理效率低下，新成立的集團(tuán)第二年就宣告巨虧，這段“聯(lián)姻”也維持了不到十年時(shí)間。2007年，戴姆勒出售了克萊斯勒集團(tuán)股份，兩家公司正式宣告“分道揚(yáng)鑣”。
人力資源網(wǎng)站Global Forced的案例分析顯示，德國(guó)和美國(guó)車企在服從權(quán)威的文化、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)流程以及工資津貼的發(fā)放模式等方面都存在著顯著區(qū)別。在一番內(nèi)部爭(zhēng)斗之后，德國(guó)式企業(yè)文化在合并后的新集團(tuán)內(nèi)占據(jù)了絕對(duì)上風(fēng)。
原克萊斯勒集團(tuán)的美國(guó)員工編了一個(gè)笑話：請(qǐng)問“戴姆勒-克萊斯勒”該怎么念？正確答案是念戴-姆-勒，因?yàn)榭巳R斯勒是沉默的（不發(fā)聲的）。
這樣的分歧也導(dǎo)致合并后的新集團(tuán)內(nèi)耗嚴(yán)重，最終走向了分手的命運(yùn)。
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Rhodium Group的數(shù)據(jù)，2016年中國(guó)公司在美國(guó)的投資總額為465億美元，為2015年水平的三倍，很多公司也是頭一遭走出國(guó)門。這些出海投資的中國(guó)企業(yè)還需要學(xué)習(xí)適應(yīng)東道國(guó)的政策法規(guī)和文化環(huán)境，補(bǔ)上缺失的一課。
Rhodium Group報(bào)告截圖
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