最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，葉丹表示，是“復(fù)興號(hào)”現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通。據(jù)悉，以往動(dòng)車(chē)組的各型平臺(tái)之間沒(méi)辦法重聯(lián)運(yùn)行，這也為鐵路運(yùn)營(yíng)部門(mén)帶來(lái)了很多苦惱。    而現(xiàn)在，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組統(tǒng)型化的設(shè)計(jì)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組就不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題?！皬?fù)興號(hào)所有車(chē)的位子都是一樣的，都是576定員，布局都一樣。更利于在車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，需要換車(chē)時(shí)，車(chē)輛的重聯(lián)運(yùn)行?！比~丹表示，目前中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的各種平臺(tái)都能重聯(lián)運(yùn)行，不僅同一速度等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組能夠重聯(lián)運(yùn)行，不同速度等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組還能夠相互救援，也就是說(shuō)，當(dāng)動(dòng)車(chē)在區(qū)間里發(fā)生故障后，能夠及時(shí)連掛帶走。這也利于旅客能夠及時(shí)找到自己的座位。

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