上海美國商會最近發(fā)布的報(bào)告顯示，略微超過80%的美國公司稱，來自中國公司的競爭是其最緊迫的問題之一。高達(dá)93%的公司表示，成本上升是一個挑戰(zhàn)。成本上升會給利潤率造成不利影響。

報(bào)道稱，聯(lián)合技術(shù)公司旗下奧的斯電梯子公司第二季度在華銷量較上年同期下降10%。該公司首席財(cái)務(wù)長阿希爾在7月份召開的業(yè)績電話會議上稱，價格壓力將繼續(xù)存在。

電話會議的文字記錄顯示，阿希爾表示，中國市場仍存在產(chǎn)能過剩問題，公司得觀察這會帶來怎樣的影響。他還稱，中國的電梯年產(chǎn)能為70萬部，而年需求在50萬到52.5萬部左右。

聯(lián)合技術(shù)9月4日宣布將以230億美元（1美元約合人民幣6.4元——本網(wǎng)注）收購飛機(jī)零部件制造商，但未將其中國業(yè)務(wù)列為該收購交易的一個原因。

報(bào)道稱，瑞士建筑材料制造商拉法基豪瑞集團(tuán)正在中國銷售該公司的產(chǎn)品，營銷策略是將其產(chǎn)品作為中國水泥的高檔替代品。拉法基豪瑞集團(tuán)中國業(yè)務(wù)主管布里利稱，從法國進(jìn)口的基礎(chǔ)材料使得該公司能夠獲得更好的價格并實(shí)現(xiàn)更高利潤率。

報(bào)道稱，法國汽車零部件制造商佛吉亞公司在中國有近50家工廠，這些工廠年銷售額26億歐元，雇傭約1.6萬名員工。為了在價格上競爭，佛吉亞正簡化該公司在中國所售產(chǎn)品的規(guī)格。該公司還將把人工流程自動化，以提高生產(chǎn)率。

佛吉亞中國總裁蔚藍(lán)（Jean-Michel Vallin）稱，如果必須將自身產(chǎn)品價格與更低的價位拉平，就得在參數(shù)上下手。他表示，追求成本優(yōu)勢是該公司日常工作的一部分。

報(bào)道稱，不過對Eftec之類的公司來說，時間已所剩不多，選擇也很少了。為節(jié)省成本，Eftec已減少了產(chǎn)品類別。菲利普稱，幾年之后Eftec也許將不得不對產(chǎn)品類別進(jìn)行根本性的改動。他表示，該公司以前進(jìn)行過徹底改革，今后也會再次這么做。

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