隨著我國(guó)高鐵的迅速發(fā)展,高效、便捷、舒適的乘車環(huán)境,讓高鐵動(dòng)車組成為大眾出行首選。
一起走進(jìn)推出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”的中國(guó)中車,看看他們是如何創(chuàng)新發(fā)展的?

在“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展上,中國(guó)高鐵作為中國(guó)制造走出去的新名片,吸引了眾多觀眾的目光,而中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”近期在京滬高鐵以350公里的時(shí)速載客運(yùn)行,更是刷新了“中國(guó)速度”,引得現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足留看和拍照留念。
完全自主“復(fù)興號(hào)”開啟高鐵新征程
時(shí)速350公里、發(fā)送旅客59.2萬人次、日均2萬人次,平均客座率95%,最高客座率達(dá)到99.4%。10月21日,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在迎來運(yùn)營(yíng)“滿月”時(shí)交出了一份令人滿意的成績(jī)。

中國(guó)中車股份有限公司總工程師張新寧介紹,復(fù)興號(hào)經(jīng)歷了四年的創(chuàng)新,是黨的十八大以來在軌道交通裝備行業(yè),技術(shù)創(chuàng)新的一個(gè)集中體現(xiàn)。比如這次的復(fù)興號(hào)在空間上更寬敞,大家上去很舒服。另外,在乘客的舒適度上也有了很大的提高,很多乘客都反映,復(fù)興號(hào)的噪音更小,車廂內(nèi)更安靜,同時(shí)還提供了無線WIFI,旅客從此在高鐵上不再孤單。
在中國(guó)中車四方股份公司,央視財(cái)經(jīng)記者就見到了一輛已經(jīng)調(diào)試完畢即將投入運(yùn)營(yíng)的復(fù)興號(hào)列車,中車四方股份公司負(fù)責(zé)人告訴記者,復(fù)興號(hào)之所以運(yùn)行的又快又穩(wěn),就是因?yàn)樗幸活w非常聰明的大腦在時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)。

中國(guó)中車四方股份公司副總經(jīng)理梁建英介紹,復(fù)興號(hào)具有一個(gè)非常聰明的大腦,具體是指車輛有一個(gè)非?,F(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。所有車輛需要采取的動(dòng)作,首先要聽從這個(gè)大腦的指揮。大腦指揮首先要有一個(gè)基本信息的收集,所以在車上一共有2500多點(diǎn)的基礎(chǔ)信息大腦基本數(shù)據(jù),通過大腦的梳理,識(shí)別計(jì)算,然后分析評(píng)判,來決策這個(gè)車輛到底來執(zhí)行什么樣的動(dòng)作。