報道稱，在憂心冬季需求之際，現(xiàn)貨LNG價格大漲，這已吸引遠從挪威及美國等地運來的船貨。近期路透社記者參訪中國石油天然氣公司位于唐山曹妃甸的天然氣進口碼頭，在來自澳洲的一艘天然氣貨輪靠港之前，一個巨大的停車場上排著長長的槽車隊伍。

報道認為，從中國最大燃氣分銷商新奧能源到華普燃氣這種相對小型的供應商，今年都大舉投資擴充運輸車隊，每輛運輸車造價將近100萬元人民幣。根據(jù)經(jīng)營該碼頭的中石油京唐液化天然氣公司提供的數(shù)據(jù)，曹妃甸槽車裝運LNG銷售至10月中旬止暴增至4.80億立方米，是2016全年的六倍。

“我們必須將加氣站的人力增加一倍，并以輪班的方式充灌槽車，”中石油京唐液化天然氣公司辦公室主任顧雯雯表示。

據(jù)報道，李瑞鵬的公司計劃將車隊擴大一倍，他稱業(yè)務只會越來越繁忙。他稱，“我講電話已經(jīng)講到連我五歲女兒都知道LNG行情?！?/p>

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