(原標(biāo)題：[先睹為快]我國(guó)首枚民企火箭擬今年上半年發(fā)射長(zhǎng)啥樣兒？)

《中國(guó)制造2025》提出一點(diǎn)，就是大力推動(dòng)航空航天裝備領(lǐng)域突破發(fā)展。2016年12月發(fā)布的《2016中國(guó)的航天》白皮書(shū)中，明確提到：“鼓勵(lì)引導(dǎo)民間資本和社會(huì)力量有序參與航天科研生產(chǎn)、空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空間信息產(chǎn)品服務(wù)、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)等航天活動(dòng)，大力發(fā)展商業(yè)航天”，去年6月，中央再次提出，要著力深化軍民融合發(fā)展，加快探索實(shí)踐腳步。

而此前消息說(shuō)，今年上半年，我國(guó)首枚由民營(yíng)企業(yè)研制的火箭將進(jìn)行發(fā)射。

眼下，這枚火箭眼下的研制進(jìn)入了哪個(gè)階段？將完成哪些航天工作？生產(chǎn)這枚火箭的究竟是一家什么樣的企業(yè)呢？接下來(lái)，就讓我們跟隨記者的鏡頭，一起去看看。

央視記者朱慧容：我們要去的地方，不是四大火箭發(fā)射基地的任何一個(gè)，而是北京亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，因?yàn)檠巯逻@枚火箭并沒(méi)有完成組裝，還在最后試驗(yàn)的階段。

在這間不足1000平方米的實(shí)驗(yàn)室里，擺放著火箭的各個(gè)部位。

火箭工程師艾志恒：這是我們火箭的心臟，它有六米多長(zhǎng)，是一臺(tái)推力大約35噸的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。

而這邊這個(gè)標(biāo)識(shí)著各種數(shù)據(jù)的就是火箭的尾部。

火箭工程師艾志恒：因?yàn)橐惺苋紵臒崃浚枰芨叩拿芊庑浴?/p>

這枚火箭加上載荷，總長(zhǎng)度大約8米，與剛剛發(fā)射成功的長(zhǎng)征11號(hào)火箭相比，個(gè)頭不足它的一半，算得上只枚迷你火箭，可以運(yùn)載100公斤的衛(wèi)星，送至800千米的高空。就在去年年底，這臺(tái)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛完成實(shí)驗(yàn)，我們看到了當(dāng)時(shí)的畫(huà)面。

記者：這就相當(dāng)于是把火箭按在地上發(fā)一發(fā)。

火箭工程師艾志恒：實(shí)際上我們還有很多的測(cè)量設(shè)備和傳感器，去獲取我們需要的這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

實(shí)驗(yàn)成功，發(fā)射計(jì)劃也被提上日程，這家2015年剛剛成立的公司，開(kāi)始進(jìn)入公眾的視線(xiàn)。

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：該做的實(shí)驗(yàn)都做了，成功率應(yīng)該有保障。

記者：三年一共投了多少錢(qián)？

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：我們現(xiàn)在一直到今年年底，要投大概三個(gè)億的規(guī)模來(lái)實(shí)現(xiàn)。

記者：這樣運(yùn)作下去，我們真的是一個(gè)可以盈利的公司？

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：這是一個(gè)我們必須正視的問(wèn)題，航天的投入確實(shí)是比較大，而且周期比較長(zhǎng)。這個(gè)只是我們的第一步，未來(lái)的投入還是很大的，因?yàn)槿绻覀円プ龈蟮幕鸺?/p>

今年上半年將要發(fā)射的，還僅僅是這家公司的第一代產(chǎn)品，另外三個(gè)型號(hào)的火箭正在研制當(dāng)中。

記者：很多事情可以由國(guó)家隊(duì)來(lái)完成，為什么我們民企還要來(lái)做這個(gè)火箭呢？

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：我們不像國(guó)家隊(duì)有那么多繁重的國(guó)家任務(wù)在做，其實(shí)最終會(huì)形成一個(gè)格局是什么呢？深空探測(cè)，對(duì)科研要求高的項(xiàng)目交給了國(guó)家隊(duì)，商業(yè)開(kāi)發(fā)這一部分交給了更加注重效率和成本的民營(yíng)企業(yè)。

民企研制的火箭實(shí)力如何？

盡管如此，造火箭可并不是一件容易的事情，全世界范圍內(nèi)，掌握火箭制造技術(shù)的國(guó)家也并不多，一家剛成立三年的創(chuàng)業(yè)公司，就研制出了火箭，這靠譜嗎？制造火箭需要的核心技術(shù)、專(zhuān)業(yè)人才，真的具備嗎？

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：幾百?lài)嵠痫w重量的運(yùn)載火箭還是很難的，但是我們現(xiàn)在選用一些成熟的技術(shù)，推出低成本高可靠性的這種小型運(yùn)載火箭，也是完全從技術(shù)上可行的。

按照舒暢的介紹，他們雖然是一家創(chuàng)業(yè)公司，但是合作單位有包括中國(guó)兵器、航天科工在內(nèi)的多家軍工企業(yè)，國(guó)家倡導(dǎo)“軍民融合”，讓他們受益匪淺。而他們更多的研究重點(diǎn)在于讓火箭發(fā)射效率更高、成本更低。

央視記者朱慧容：這里就是這家公司的綜合實(shí)驗(yàn)室，比如說(shuō)火箭的控制系統(tǒng)，就是在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室里面完成的。

火箭的控制系統(tǒng)就是這家公司在“降低成本”方面所做的自主發(fā)明。整個(gè)火箭都要靠眼前這個(gè)黑色的小方盒子控制。

火箭控制系統(tǒng)工程師程曉倩：這個(gè)最重也就1.8公斤，相當(dāng)于傳統(tǒng)火箭上要設(shè)置重量幾十公斤的中控機(jī)，所有的一個(gè)執(zhí)行輸入輸出的模塊，都由它來(lái)控制。

重量只相當(dāng)于傳統(tǒng)火箭中控機(jī)的十分之一，節(jié)約了燃料，也可以多運(yùn)一些衛(wèi)星。這項(xiàng)研究是公司成立之后，專(zhuān)利發(fā)明之一。

采訪(fǎng)期間，記者看到的都是年輕面孔，工作人員跟我們介紹，公司員工的平均年齡只有三十多歲。

記者：成立剛剛?cè)?，真的有這么豐富的一個(gè)人才儲(chǔ)備，足以來(lái)研制一個(gè)火箭嗎？

某火箭公司創(chuàng)始人舒暢：近幾年吧，隨著國(guó)家開(kāi)始鼓勵(lì)科研人員創(chuàng)業(yè)，鼓勵(lì)軍民融合和商業(yè)航天，我們也是趕趕上了這個(gè)好時(shí)候，那么陸續(xù)的就是吸引了很多的人來(lái)加入我們。整個(gè)研發(fā)的團(tuán)隊(duì)，基本上是覆蓋了研制一個(gè)火箭需要的各個(gè)專(zhuān)業(yè)。

航天市場(chǎng)商機(jī)幾何？

我們來(lái)看一組數(shù)據(jù)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，全球的商業(yè)航天市場(chǎng)將達(dá)到4850億美元。中國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)將達(dá)到8000億人民幣，未來(lái)10年里，全球衛(wèi)星訂單將達(dá)到1955顆。而這些訂單中，大約有三分之二的訂單來(lái)自于商業(yè)客戶(hù)。

飛機(jī)上的WiFi、地面上的通訊、太空實(shí)驗(yàn)等等，都需要發(fā)射火箭，運(yùn)載衛(wèi)星得以實(shí)現(xiàn)。巨大需求也讓民營(yíng)資本有了用武之地。

商業(yè)火箭領(lǐng)域迎來(lái)“中國(guó)隊(duì)”

根據(jù)我們掌握的情況，目前，全國(guó)范圍內(nèi)，像這樣的民營(yíng)火箭公司至少有五家，大部分公司的火箭產(chǎn)品還在研發(fā)階段。民企造火箭，在國(guó)內(nèi)還是一件新鮮事，但是國(guó)際范圍內(nèi)，已經(jīng)算不上“第一個(gè)吃螃蟹的人”了。在商業(yè)火箭領(lǐng)域，我們國(guó)家民營(yíng)企業(yè)要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手個(gè)個(gè)實(shí)力不凡。

這是去年年底，美國(guó)太空探索技術(shù)公司，獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射的場(chǎng)景。這家2002年成立的美國(guó)公司，僅去年就成功發(fā)射18次，2015年實(shí)現(xiàn)了火箭回收技術(shù)，這個(gè)月月底，獵鷹重型火箭將進(jìn)行發(fā)射。最值得關(guān)注的是，憑借成本的優(yōu)勢(shì)，這款“獵鷹-9”火箭已拿到未來(lái)五年全球的38個(gè)發(fā)射合同，其中的24個(gè)來(lái)自國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。

也就在這個(gè)月，美國(guó)另一家名為“火箭實(shí)驗(yàn)室”的公司，在新西蘭成功發(fā)射一枚搭載三顆小衛(wèi)星的火箭。

記者：我們的優(yōu)勢(shì)在哪里？

美國(guó)太空探索技術(shù)公司，它做的是特別大型的火箭，我們跟他差異化發(fā)展，做的是微小微星；新西蘭的這家火箭公司，我們的成本有巨大的優(yōu)勢(shì)。他們的成本現(xiàn)在大概三萬(wàn)多美元一公斤，我們國(guó)家現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)就是兩到三萬(wàn)美元一公斤，我們能做到一萬(wàn)美元左右的水平。

對(duì)于與世界一流火箭公司的差距，舒暢并不避諱，靠?jī)r(jià)格，靠差異化競(jìng)爭(zhēng)，打開(kāi)局面也是中國(guó)企業(yè)眼下的選擇。在現(xiàn)場(chǎng)，記者也看到，使用過(guò)的燃燒舵、火箭噴灌沒(méi)有被廢棄，工作人員告訴我們，他們要對(duì)實(shí)驗(yàn)后的數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)推敲，進(jìn)行優(yōu)化。每次試驗(yàn)機(jī)會(huì)，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)都很珍貴。

火箭工程師艾志恒：這是在實(shí)驗(yàn)之后留下來(lái)的，我們主要通過(guò)分析，它在經(jīng)過(guò)火箭這個(gè)高溫之后產(chǎn)生的一些變化，從而對(duì)我們火箭本身的一個(gè)性能有一個(gè)更好的了解。

對(duì)于剛剛起步的中國(guó)民企火箭團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，每一次實(shí)驗(yàn)、每一次改良，都可能帶來(lái)意外突破。

航天技術(shù)專(zhuān)家黃志澄：全世界能造火箭的國(guó)家沒(méi)有幾個(gè)，我們國(guó)家有非常好的航天工業(yè)基礎(chǔ)和制造業(yè)基礎(chǔ)，這是中國(guó)民企的優(yōu)勢(shì)，航天強(qiáng)國(guó)必須要走的路就是民企把成本降下來(lái)然后走出去。在國(guó)際范圍內(nèi)，擁有更大的市場(chǎng)。