北京南開往天津的C2001次“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組駛?cè)胩旖蚴袇^(qū)。新華社記者楊寶森攝

交通：

交通是協(xié)同發(fā)展的“先行官”。加快交通一體化先行發(fā)展、完善“四縱四橫一環(huán)”綜合交通骨架網(wǎng)絡(luò)布局，是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的著力點之一。

今年北京市政府工作報告的要求，是扎實推進(jìn)交通一體化，全面消除市域內(nèi)國家高速公路“斷頭路”，推進(jìn)京張高鐵、延崇高速等項目建設(shè)，實現(xiàn)興延高速、首都地區(qū)環(huán)線通州至大興段全線貫通。2018年北京市交通工作會議上傳遞出的政策部署更具體，即實現(xiàn)京秦、興延、首都地區(qū)環(huán)線高速主線貫通，繼續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè)及新機(jī)場、新機(jī)場北線等高速建設(shè)，實現(xiàn)G109高速開工。推動京津冀客運聯(lián)程、多式聯(lián)運等示范試點工作。

天津市要求完善天津連接雄安新區(qū)、京冀周邊城市的交通網(wǎng)絡(luò)，加快京濱、京唐鐵路建設(shè)，推進(jìn)津承城際、天津至北京新機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、京滬高鐵二通道等項目前期工作，啟動津石高速公路建設(shè)，大力發(fā)展海鐵、?？?、空陸聯(lián)運，加密航班航線，推進(jìn)國際航空物流中心建設(shè)，港口集裝箱吞吐量達(dá)到1600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到2300萬人次，加快打造區(qū)域鐵路樞紐、航空樞紐、海上門戶。

而河北省要求制定實施全省現(xiàn)代化綜合交通體系規(guī)劃，推進(jìn)北京新機(jī)場、張呼鐵路、津石高速公路等項目建設(shè)，開工建設(shè)石衡高速公路，力爭太行山高速公路建成通車。

據(jù)了解，2017年，津石、延崇、太行山高速公路等重點項目建設(shè)進(jìn)展順利；2018年，河北省將以疏解北京交通壓力為重點，做好與京津的溝通銜接，確保京秦高速公路遵化至秦皇島段、京新京藏聯(lián)絡(luò)線、京北公路開工建設(shè)，京新高速公路膠泥灣至冀晉界段、京秦高速公路大安鎮(zhèn)至平安城段、唐廊高速公路唐山段建成通車。

環(huán)保：

生態(tài)環(huán)境保護(hù)，是推進(jìn)協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)，更是廣受矚目的民生工程。

今年北京市政府工作報告提出：深入開展區(qū)域污染聯(lián)防聯(lián)控和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，推進(jìn)永定河綜合治理與生態(tài)修復(fù)，加快京津風(fēng)沙源治理二期等生態(tài)工程建設(shè)。

天津市要求，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保聯(lián)防聯(lián)控，深化大氣、水、土壤污染防治協(xié)作，落實引灤入津上下游橫向生態(tài)補(bǔ)償協(xié)議。

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