鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院高性能船舶海工用鋼項(xiàng)目組組長(zhǎng)嚴(yán)玲：它要求的設(shè)計(jì)厚度，對(duì)于460兆帕鋼板來(lái)說(shuō)，最大厚度是100毫米，它這個(gè)質(zhì)量等級(jí)是做到-60度，就是滿足全球作業(yè)水域的要求。

嚴(yán)玲他們所研發(fā)的鋼材產(chǎn)品，可以實(shí)現(xiàn)在零下60度的極寒環(huán)境下，依然保持良好的強(qiáng)韌性。鋼材屈服強(qiáng)度，最高可以達(dá)到690兆帕，能夠抵御15級(jí)以上的颶風(fēng)。而這些關(guān)鍵指標(biāo)和技術(shù)要求，是嚴(yán)玲他們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)需要面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)。

就在第一批產(chǎn)品下線，到檢驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，嚴(yán)玲他們最擔(dān)心的事情發(fā)生了——鋼板的性能出現(xiàn)了波動(dòng)。一塊鋼板從冶煉到加工軋制，要經(jīng)過(guò)數(shù)十道工序，每一道工序的細(xì)微偏差，都可能最終影響產(chǎn)品的性能。要從這些相互關(guān)聯(lián)的影響因素中找到答案，并修正調(diào)整，難度可想而知。

嚴(yán)玲：應(yīng)該說(shuō)是幾十個(gè)晝夜，攻關(guān)從現(xiàn)場(chǎng)一直到檢驗(yàn)室，再到我們基礎(chǔ)分析的實(shí)驗(yàn)室，連續(xù)作戰(zhàn)，找到了產(chǎn)生性能波動(dòng)的原因，通過(guò)幾十輪的工藝調(diào)整，得出了最優(yōu)化的參數(shù)配比，最終生產(chǎn)出了性能合格的批量供貨的產(chǎn)品。

2013年，鞍鋼為藍(lán)鯨一號(hào)生產(chǎn)的超高強(qiáng)、高韌性、大厚度鋼板，順利完成全部供貨。

嚴(yán)玲：我們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在90%的船舶海工用鋼產(chǎn)品，都可以自主供應(yīng)了，我們希望通過(guò)三五年的努力，把高端產(chǎn)品能夠全部地替代進(jìn)口。

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