3月22日，北京市有關部門按照《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》規(guī)定，向北京百度網訊科技有限公司發(fā)放了全市首批自動駕駛測試試驗用臨時號牌。據悉，此次獲頒號牌的自動駕駛測試車輛通過了封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序。
目前，北京市已經組織建設了首個自動駕駛封閉測試場地，具備豐富的測試場景和多層次評測體系。同時全市確定33條、共計105公里開放測試道路用于自動駕駛車輛路測。
新華社記者羅曉光攝
3月22日，工作人員將獲頒的“自動駕駛測試試驗用臨時號牌”擺放在車輛內。
3月22日，在北京經濟技術開發(fā)區(qū)，參加自動駕駛測試的車輛準備出發(fā)。新華社記者 羅曉光 攝
3月22日，一輛自動駕駛測試車行駛在位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)的開放測試道路上。新華社記者 羅曉光 攝
3月22日，一輛自動駕駛測試車輛行駛在位于北京經濟技術開發(fā)區(qū)的開放測試道路上。新華社記者 羅曉光 攝
彭博社2月5日文章，原題：為何中國能夠在自動駕駛汽車領域取得領先地位 在中國，汽車正在變得越來越智能。得到中國政府支持的阿里巴巴等企業(yè)可能很快將超過歐美競爭對手，在定義交通未來的競賽中搶得頭籌
