據(jù)中國載人航天工程辦公室2號發(fā)布消息，經(jīng)北京航天飛行控制中心和有關(guān)機(jī)構(gòu)監(jiān)測分析，4月2日8時(shí)15分左右，天宮一號目標(biāo)飛行器已再入大氣層，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

以阿波羅為代表的西方航天計(jì)劃在追捧中閃耀，而中國的天宮一號即便縱情燃燒也無法劃亮意識形態(tài)的黑暗。制圖：姜澤

天宮一號是我國自主研制的首個(gè)載人空間試驗(yàn)平臺，于2011年9月29日21時(shí)16分03秒從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，設(shè)計(jì)壽命兩年，實(shí)際在軌四年半，超期服役并開展多項(xiàng)拓展技術(shù)試驗(yàn)。2016年3月16日，天宮一號目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)，全面完成了歷史使命。

然而，在天宮一號完成它的歷史使命，終止數(shù)據(jù)服務(wù)不得不以無控再入的方式返回地球的消息出來之后，這個(gè)承載了無數(shù)中國人航天夢的航天器也遭受了許多境外媒體的攻訐和非議。

互聯(lián)網(wǎng)上到處都充斥著關(guān)于天宮一號將要墜毀并將給人類帶來危害的謠言。

事實(shí)上從20世紀(jì)60年代到現(xiàn)在，人類大約有15000噸以上的人造航天器殘骸落回地球，但從未傷害到人口密集地區(qū)的居民。而在人類航天史上以無控再入的形式返回的航天器中天宮一號的體量也堪稱袖珍，總重達(dá)82噸的“美國天空試驗(yàn)室”以部分不可控的形式返回地球都沒有對人類造成任何傷害，而總重僅僅8.5噸的天宮一號卻被部分境外媒體“妖魔”成了一顆毀天滅地的隕石般的存在。

美國天空實(shí)驗(yàn)室外形圖

而今天，天宮一號以一種“平靜且安詳”的方式回歸地球，這些圍繞它的謠言自然不攻自破了，但關(guān)于它的那些光芒也在這些謠言的遮蔽中而變得有些黯淡了。

但它注定沒法像人類航天史上那些“功勛級”的航天器那樣來一次史詩級的謝幕，哪怕它也曾是一個(gè)傳奇。

也許天宮一號還不夠亮，哪怕點(diǎn)燃自己，也燒不盡這黑暗。

再入的天宮一號宛如燃燒的青鳥——中國神話中鳳凰的前身。

制圖：姜澤

【新聞背景】

天宮一號在軌運(yùn)行了1630天，不但完成了既定使命任務(wù)，還超設(shè)計(jì)壽命飛行、超計(jì)劃開展多項(xiàng)拓展技術(shù)試驗(yàn)，為空間站建設(shè)運(yùn)營和載人航天成果應(yīng)用推廣積累了重要經(jīng)驗(yàn)。

天宮一號先后與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船交會對接，驗(yàn)證和掌握空間交會對接技術(shù)，以及組合體運(yùn)行控制、航天員駐留等關(guān)鍵技術(shù)，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間技術(shù)試驗(yàn)。

2011年11月3日凌晨，天宮一號與神舟八號陸續(xù)進(jìn)行接觸、捕獲、鎖緊等一系列動作。這是11月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的天宮/神八交會對接示意圖。

此外，天宮一號還通過開展平臺冗余設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)潛力驗(yàn)證試驗(yàn)、載荷相關(guān)功能驗(yàn)證和新模式探索試驗(yàn)，以及測控相關(guān)試驗(yàn)，為空間站設(shè)計(jì)研制和長期可靠運(yùn)行積累了寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn);通過天宮一號運(yùn)營管理實(shí)踐，不斷探索總結(jié)、改進(jìn)完善，形成了科學(xué)合理的運(yùn)營管理模式和高效順暢的組織運(yùn)行機(jī)制，為空間站運(yùn)營管理積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)、奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

可以說，天宮一號是我國探索太空，邁入空間站時(shí)代的一位“先驅(qū)者”。

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