他還補充稱：“中國的太空計劃快速發(fā)展，它將帶來更多驚喜?，F(xiàn)在中國是太空大國，中國太空計劃已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于日本和歐洲的計劃?！?/p>

另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)4月2日報道，俄羅斯航天政策研究所所長伊萬·莫伊謝耶夫表示，如果2024年后決定停止國際空間站運行，則中國可能成為擁有空間站的唯一國家。

▲國際空間站（維基百科）

莫伊謝耶夫表示：“至于中國進一步載人航天計劃，則是計劃建立一個多艙站。建成后，它將是我們‘和平’號空間站一半大小。計劃于2020年開建，2024年完工。它應(yīng)包括3個艙和2個為航天飛船或增加新艙室的對接節(jié)點?！?/p>

因此，該專家指出，如果國際空間站伙伴國未就延長空間站運行問題達成協(xié)議，則中國的軌道綜合體可能成為近地軌道上唯一的此類設(shè)施。

莫伊謝耶夫稱：“如果國際空間站2024年結(jié)束運行，盡管正在就延長其運行至2028年進行談判，并且許多人傾向于采取該決定，俄羅斯仍有選擇：或是建設(shè)自己的空間站，或是終止國際共同載人航天計劃。”

他提到，目前提出了將俄羅斯新艙室脫離與國際空間站的對接以便建立俄羅斯國家軌道站的方案。其是指多功能實驗艙“科學(xué)”號、節(jié)點艙和科學(xué)動力艙。計劃最近幾年將上述艙發(fā)射到國際空間站。據(jù)該專家稱：“在這樣的情況下，總?cè)萘繉⒙孕∮谥袊能壍勒?。我們?個全尺寸艙和1個小艙室，但這都是同一級別的兩個站?！?/p>

▲資料圖片：2017年4月22日，北京航天飛行控制中心大廳大屏幕顯示天舟一號與天宮二號自動交會對接畫面。（新華社）