同時，宋忠平也認為航母有提前服役的必要，“只有加大海事的頻度和力度才能夠讓航母提前服役，而且航母服役后到了部隊還要進行實驗，也就是適應(yīng)性服役。這還需要一定的周期，所以提前入役更有必要?！?/p>

接下來，航母海事任務(wù)很重。宋忠平認為，實際上國產(chǎn)航母的海試時間已經(jīng)大大提前。首次海試和第二次海試間隔時間如此之短，說明首次海試基本上達到了任務(wù)需求的各種指標。接下來還會進行一系列海試，加速進行海試的頻度恰恰是希望讓航母盡快完成海試的各個試驗項目，把航母交付部隊使用。

國產(chǎn)航母應(yīng)該進行幾次海試？宋忠平認為這并沒有一個標準模式，“只能說是航母測試，主要是功能測試達到規(guī)定指標，而且每一次測試驗證的功能是有所區(qū)別的。在最終全部功能驗證完成后，將航母交付部隊?！?/p>

當記者問，在遼寧艦的基礎(chǔ)之上，國產(chǎn)航母海試會不會出現(xiàn)“跳級”，即環(huán)節(jié)上的省略時，宋忠平予以否認，“跳級可能性不大，但有可能會加快時間進程。因為遼寧艦做了一個基礎(chǔ)，經(jīng)驗比較豐富。經(jīng)過遼寧艦的充分摸索，有一套完整的測試大綱，不再需要有摸索過程，所以就會快得多”。

宋忠平介紹背景說，在遼寧艦之前中國并沒有航母的測試經(jīng)驗，雖然有水面艦艇的測試經(jīng)驗，但航母不同于驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦等大中型水面艦艇，屬于超大型水面艦艇，因此航母的測試難度比較大?！捌渌鼑沂遣粫ν馔嘎哆@些測試流程的，完全要靠我們自己摸索，總結(jié)?！?/p>