昨日,工作人員在為鋼結(jié)構(gòu)屋頂最后的一次提升做準(zhǔn)備。上午10時(shí)37分,北京新機(jī)場(chǎng)南航基地1號(hào)機(jī)庫(kù)7200噸的鋼結(jié)構(gòu)屋架成功提升就位,標(biāo)志著這座亞洲最大機(jī)庫(kù)封頂。新京報(bào)記者吳江攝
100%“中國(guó)建造”,明年6月30日前竣工;最多可同時(shí)容納12架飛機(jī)停放
昨日上午10點(diǎn)37分,隨著施工人員“提升高度38.5米到位”的報(bào)告聲,北京新機(jī)場(chǎng)南航基地1號(hào)機(jī)庫(kù)正式成功封頂。據(jù)悉,這是目前亞洲最大的飛機(jī)維修庫(kù)。此次總提升的鋼結(jié)構(gòu)屋架重量達(dá)7200噸,經(jīng)過(guò)2天的“行程”,成功“升頂”就位。南航基地五大項(xiàng)目均將于今年底前陸續(xù)封頂、封圍,2019年6月30日前竣工。
亮點(diǎn)1
機(jī)庫(kù)總面積相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)大
據(jù)介紹,南航基地第一標(biāo)段機(jī)務(wù)維修設(shè)施項(xiàng)目包括維修機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)及維修車間相關(guān)配套設(shè)施等單體建筑,由北京建工承建。
其中,總面積達(dá)3.9萬(wàn)平方米的1號(hào)機(jī)庫(kù)是目前亞洲最大的飛機(jī)維修庫(kù),也是世界上跨度最大、單體規(guī)模最大的維修機(jī)庫(kù),相當(dāng)于5個(gè)足球場(chǎng)或80個(gè)籃球場(chǎng)。工程鋼結(jié)構(gòu)屋架長(zhǎng)404.5米,寬97.5米,正負(fù)零以上標(biāo)高38.5米,建成后將設(shè)5個(gè)寬體機(jī)機(jī)位和3個(gè)窄體機(jī)機(jī)位,最多可同時(shí)容納包括2架空客A380、3架波音777在內(nèi)的12架飛機(jī)停放維修。
據(jù)北京建工南航基地工程第一標(biāo)段機(jī)務(wù)維修設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理洪彪介紹,1號(hào)機(jī)庫(kù)的鋼屋架采用“地面拼裝、局部吊裝+整體提升”方法進(jìn)行施工,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首先用吊車將各個(gè)拼裝單元在機(jī)庫(kù)地面上對(duì)應(yīng)的投影位置進(jìn)行組裝,并先期將西側(cè)邊桁架吊裝就位,隨后再利用提升支架將完成拼裝的屋架整體提升。
8月18日項(xiàng)目首先啟動(dòng)歷時(shí)2小時(shí)左右的預(yù)提升,將大廳網(wǎng)架提升至4.083米,與門頭桁架進(jìn)行對(duì)接。8月31日正式啟動(dòng)提升面積3.5萬(wàn)平方米、提升重量7200噸的整體提升,提升高度25.542米,兩次累計(jì)提升高度29.625米,平均提升速度達(dá)3米/小時(shí)—4米/小時(shí)。