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負(fù)債千億元不得已“跑路” 臺(tái)游覽車業(yè)者日子難熬(3)

2018-11-23 08:07:58  海外網(wǎng)    參與評(píng)論()人

類似的例子不一而足,在臺(tái)灣各個(gè)縣市、景區(qū)都有發(fā)生。

“在這種情況下,臺(tái)當(dāng)局還異想天開投入資源來開拓‘新南向’國家的市場(chǎng)??墒牵履舷颉瘒业穆每筒粌H消費(fèi)力低,就是總?cè)丝跀?shù)也比大陸少不少。現(xiàn)在潛在游客幾乎開發(fā)得差不多了,但跟少掉的陸客比還是差一大截。照這樣下去,臺(tái)灣觀光業(yè)的春光真的不知何時(shí)才能顯現(xiàn),所以業(yè)者們能苦撐的都在苦撐,撐不過去的都已經(jīng)倒了?!碧K誠這樣告訴記者。

島內(nèi)輿論認(rèn)為,想要破解這一難題,最根本的還是要兩岸關(guān)系的大環(huán)境得到改善。而改善大環(huán)境的通關(guān)密鑰,就在于臺(tái)當(dāng)局需接受體現(xiàn)一中原則的“九二共識(shí)”。(本報(bào)記者柴逸扉)

《人民日?qǐng)?bào)海外版》(2018年11月23日第04版)

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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