安全是交通出行的生命，加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程，也是為了最大限度保障交通出行安全。應(yīng)當(dāng)借鑒樓市調(diào)控“因城施策、分類指導(dǎo)”的經(jīng)驗(yàn)，不同地方、不同城市實(shí)行不同的網(wǎng)約車政策細(xì)則，針對(duì)專兼職車輛、駕駛員以及不同層次的交通出行需求，采取分類指導(dǎo)、差異化管理政策措施。

交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《2019年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，在“加強(qiáng)道路運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)治理”一節(jié)中提出“加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程”。這是自去年9月交通、公安部門組織對(duì)網(wǎng)約車企業(yè)安全大聯(lián)查并通報(bào)相關(guān)問題和整改事項(xiàng)后，管理部門再次就推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化提出明確要求，網(wǎng)約車合規(guī)化問題也再次引起媒體和公眾的高度關(guān)切。

網(wǎng)約車合規(guī)化要求的“合規(guī)”，主要是指按照2016年7月交通運(yùn)輸部、工信部、公安部等七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的車輛需要獲得“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證”，為此車輛技術(shù)性能等需要符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求；從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員需要取得“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證”，為此需要符合3年以上駕齡、無(wú)交通肇事犯罪記錄等條件，并參加資格考試。在上述管理辦法統(tǒng)一要求的基礎(chǔ)上，各地出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則為網(wǎng)約車服務(wù)規(guī)定了更具體的條件，其中一些標(biāo)準(zhǔn)更高、限制更嚴(yán)的規(guī)定，抬高了網(wǎng)約車車輛和駕駛員的準(zhǔn)入門檻，也讓網(wǎng)約車合規(guī)化面臨著一些實(shí)際的困難。

北京、上海、天津等的網(wǎng)約車細(xì)則中，都明確規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)需要是本地戶籍居民。一線大城市通過戶籍條件對(duì)網(wǎng)約車駕駛員進(jìn)行“審核”當(dāng)然很有必要，同時(shí)可以考慮通過類似“工作居住證”的政策措施，對(duì)沒有本地戶籍，但各方面素質(zhì)良好、完全符合網(wǎng)約車服務(wù)條件的外地戶籍人員，采取一定的激勵(lì)措施，引導(dǎo)他們有序進(jìn)入本地網(wǎng)約車市場(chǎng)提供服務(wù)。在一些大城市，本地戶籍人員愿意從事網(wǎng)約車的人不多，通過嚴(yán)格的資格審核和數(shù)量調(diào)控，允許部分外地戶籍人員在本地從事網(wǎng)約車服務(wù)，應(yīng)當(dāng)是一種現(xiàn)實(shí)可行的選擇。