報廢機動車回收管理辦法下月實施四大要點你要知道

國務院日前公布了《報廢機動車回收管理辦法》，這一辦法將于6月1日起施行。

取消數(shù)量控制不等于取消資質；

“有人認為，取消數(shù)量控制就是取消資質認定制度，這種看法是錯誤的?！睂＜艺f，辦法明確規(guī)定，國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資格認定制度。未經(jīng)資質認定，任何單位和個人不得從事報廢機動車回收活動。

強化安全環(huán)保監(jiān)管首次明確生產(chǎn)者責任義務；

“辦法首次明確了生產(chǎn)者的責任和義務?！睂＜艺f，目前，我國報廢機動車回收利用率僅為75%左右，很多能夠再使用、再生利用以及再次加工利用的資源都還沒有得到充分利用，例如廢玻璃、安全氣囊引爆后的物品、橡膠、氟利昂等都被作為不可再利用的垃圾進行了處理。

可進行對標衡量的是，歐盟的報廢汽車回收相關規(guī)定明確，由生產(chǎn)者承擔回收處理責任，其回收率、再使用率在2015年分別達到95%與85%?！跋啾戎?，我國還有較大差距?！?/p>

報廢機動車回收價由市場說了算不再與非金屬價格掛鉤；

新辦法規(guī)定報廢機動車的殘值不再與廢金屬價格掛鉤，而是以市場為導向，突出了市場配置的主導作用，將大幅提高報廢機動車回收價格，并調(diào)動機動車所有人報廢機動車的積極性。

禁止報廢機動車整車交易促進行業(yè)健康有序發(fā)展。

辦法對報廢機動車交售行為也作了規(guī)定：除機動車所有人將報廢機動車依法交售給報廢機動車回收企業(yè)外，禁止報廢機動車整車交易。

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