船蛆從體內(nèi)分泌出液體

涂在木板孔壁上形成保護(hù)殼

他從這個(gè)現(xiàn)象中獲得了靈感

最終發(fā)明了第一代盾構(gòu)機(jī)

后來首次被應(yīng)用于

世界第一條水底隧道

泰晤士河水底隧道

成為人類歷史上

隧道施工的一大技術(shù)突破

資料圖：郵票上的盾構(gòu)機(jī)

她的工作原理

與電動(dòng)剃須刀有幾分相象

前面有一個(gè)圓形刀盤

刀盤上安裝有很多刀片

工作時(shí)它會(huì)在千斤頂?shù)耐苿?dòng)下

旋轉(zhuǎn)刀盤并向前推進(jìn)

以此掘開土層

而圓柱體組件殼體

對(duì)挖掘出的隧洞

起著臨時(shí)支撐作用

進(jìn)行排土、襯砌、壁后灌漿作業(yè)

這樣一環(huán)一環(huán)推進(jìn)

一天一天深入

長(zhǎng)達(dá)幾十公里的地下通道

便初具雛形

而建國(guó)初期

我們的技術(shù)還非常落后

每修一公里鐵路

就有一位鐵道兵犧牲

甚至成昆沿線每一個(gè)火車站

幾乎都有一座筑路人烈士陵園

直到1997年

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