孫永紅介紹：“就普通的小客車來講，人工收費(fèi)通過收費(fèi)站的時(shí)間需要14秒左右，安裝了ETC的小客車大概在3秒左右，通行效率會(huì)大幅提升?！?/p>

從今年7月1日起，交通運(yùn)輸部要求各地要嚴(yán)格落實(shí)對(duì)ETC用戶不少于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。江西南昌的ETC用戶胡先生反映稱，自己近日多次往返機(jī)場和市區(qū)，但是從機(jī)場高速的扣款數(shù)額來看，并沒有享受到九五折優(yōu)惠。

“銀行給我辦ETC的時(shí)候說全省高速繳費(fèi)只要九五折，比如我從南昌市區(qū)到機(jī)場高速單程只要5塊錢，按理說用ETC能便宜二毛五，但我實(shí)際并沒有優(yōu)惠，雖然一次幾毛錢并不多，但是一年下來累計(jì)也有不少錢?！?/p>

胡先生的ETC是通過江西銀行辦理的。對(duì)此，江西銀行相關(guān)工作人員表示，銀行只負(fù)責(zé)代扣款項(xiàng)，具體的通行費(fèi)數(shù)額是由江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一下發(fā)。

針對(duì)此事，記者聯(lián)系了江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心，相關(guān)工作人員告訴記者，目前江西省內(nèi)高速公路確實(shí)已經(jīng)實(shí)行了ETC高速通行費(fèi)九五折的措施，不過，高速ETC的通行費(fèi)采取的是“四舍五入”制，按照整元來收取。

“5塊錢和10塊錢體現(xiàn)不出來，因?yàn)榇蛄司盼逭壑笫?塊5，因?yàn)楦咚偕辖魇?zhí)行的是“四舍五入”，就是說是整元收取的，所以經(jīng)過“四舍五入”之后，9塊5還是10元?！?/p>

工作人員表示，車輛在下高速時(shí)直接結(jié)算費(fèi)用，但由于系統(tǒng)原因，盡管銀行扣款可以精確到角，但結(jié)算時(shí)是按整元收取，因此低于10元的收費(fèi)在實(shí)際扣款時(shí)就無法體現(xiàn)折扣價(jià)。該工作人員舉例稱，只有當(dāng)收費(fèi)達(dá)到15元時(shí)，優(yōu)惠才能直觀感受到。

“當(dāng)?shù)搅耸逶臅r(shí)候，折扣就體現(xiàn)出來了，因?yàn)槟愦蚓盼逭劬褪?4塊，那這邊就會(huì)扣您14塊，而不會(huì)扣您15塊。”

ETC業(yè)務(wù)亂象頻出優(yōu)惠政策該如何更好落地？

據(jù)了解，這樣的情況并不僅僅在江西省出現(xiàn)，其他部分省市也有發(fā)生。除了優(yōu)惠政策被打了折扣，有媒體還報(bào)道，部分ETC用戶出現(xiàn)了卡被盜刷、扣款金額有誤的情況。此外，還有來自江蘇的車主吳先生告訴記者，他此前在銀行用借記卡辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)，在并不知情的情況下被銀行強(qiáng)制捆綁了消費(fèi)貸款，并且年利率較高。

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