在山東、江西、貴州、四川，隨著日蘭高鐵日曲段、昌贛客專、成貴高鐵宜賓至貴陽(yáng)段的建成，臨沂、贛州、畢節(jié)等多個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。

“八縱八橫”高速鐵路主通道越織越密，中國(guó)變“小”了，人們的夢(mèng)想變大了?！懊住弊殖尚?、高鐵成環(huán)、高鐵全覆蓋、市市通動(dòng)車……人們用網(wǎng)絡(luò)熱詞表達(dá)著自豪，也表達(dá)著對(duì)美好未來的憧憬。

幕后

科技管理齊頭并進(jìn)

“精品”“智能”亮點(diǎn)紛呈

嘗鮮裝配式一體化技術(shù)，京雄城際鐵路橋梁工程像搭積木一樣簡(jiǎn)單；借助盾構(gòu)技術(shù)，京張高鐵隧道施工像外科手術(shù)一樣精準(zhǔn)；落實(shí)“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的新時(shí)代客站建設(shè)要求，京張高鐵、京雄城際鐵路、昌贛客專、日蘭高鐵日曲段、黔張常鐵路、徐鹽高鐵等鐵路建設(shè)者將站房打造成精巧精致的地標(biāo)建筑和底蘊(yùn)深厚的文化展館。

回顧一年來的鐵路建設(shè)，“精品”“智能”“綠色”“人文”光芒閃耀。廣大建設(shè)者認(rèn)真貫徹新發(fā)展理念，全面落實(shí)“精心、精細(xì)、精致、精品”要求，打造精品工程，推進(jìn)智能建造，注重綠色發(fā)展，厚植人文內(nèi)涵，讓鐵路建設(shè)實(shí)現(xiàn)“顏值”與“品質(zhì)”齊飛。