崔東樹認為，報廢機動車報而不廢，嚴重擾亂市場的同時也不利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！皥髲U車流入黑市，不僅可能導致環(huán)境污染，還會威脅道路交通安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全。”崔東樹表示，新規(guī)施行后，以往存在的私自拆車拼裝維修等問題有望得到改善，有利于推動汽車維修和社會車輛的總體安全性提升。

同時，此次細則還明確，回收拆解企業(yè)應建立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄“五大總成”數(shù)量、型號、流向等信息，并錄入“全國汽車流通信息管理應用服務”系統(tǒng)。

“信息化管理可追溯，將成為規(guī)范發(fā)展報廢汽車回收利用的重要保障。”張瑩說。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，新規(guī)較之前更加全面，各部門職責劃分更加清楚。細則的施行，將對我國機動車報廢回收工作產(chǎn)生積極影響，促進行業(yè)健康有序發(fā)展，對我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有非常重要的意義。