近幾年中國快遞企業(yè)綜合實(shí)力大幅增強(qiáng)，據(jù)介紹，目前已有7家快遞企業(yè)上市，其中有3家品牌快遞企業(yè)今年的業(yè)務(wù)收入規(guī)模突破了1000億元。盤和林介紹，快遞行業(yè)的整體發(fā)展來自其背后科技的力量，在倉庫管理等方面有許多典型的科技賦能場景，例如現(xiàn)在國內(nèi)很多大型快遞倉庫機(jī)械化水平非常高，攝像頭會收集站內(nèi)所有數(shù)據(jù)，隨后企業(yè)采用大數(shù)據(jù)分析協(xié)助分揀等。

“快遞行業(yè)目前需要逐步從規(guī)模驅(qū)動走向技術(shù)驅(qū)動，未來的競爭是服務(wù)化的競爭，不再是把貨物送到目的地那么簡單?！北P和林說，快遞行業(yè)的科技運(yùn)用從簡單的出單向設(shè)備智能化前進(jìn)，現(xiàn)在要開始其物聯(lián)網(wǎng)之路。構(gòu)建核心競爭力離不開科技的力量，快遞公司要更好地發(fā)揮科技的賦能作用，同時(shí)保證自身優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這要求快遞公司不僅要有優(yōu)秀的技術(shù)人員，還要有專業(yè)的服務(wù)人員。比如順豐備受青睞，主要得益于其獨(dú)有的運(yùn)輸系統(tǒng)和常年積累的用戶口碑。

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快遞包裝“綠色化”

“一份快遞得有個紙箱或膠袋、一個內(nèi)裝塑料袋，如果是易碎品，還有一大把氣泡填充材料，纏上好幾圈的膠帶?！奔易豸斈君R的王敏君從事電商多年，她每天要拆裝許多快遞，“盡量重復(fù)利用，但快遞垃圾還是產(chǎn)生不少?！?/p>

隨著快遞業(yè)高速發(fā)展，快遞包裝物的使用量同步增長。據(jù)有關(guān)部門估算，中國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈快速增長趨勢，包裝廢棄物對環(huán)境造成的影響不容忽視。如何減少快遞垃圾，也成為今年“雙11”業(yè)界關(guān)注的問題。

國家郵政局曾印發(fā)《2020年行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作要點(diǎn)》，針對快遞包裝提出“9792”工程，即“瘦身膠帶”封裝比例達(dá)90%，電商快件不再二次包裝率達(dá)70%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)90%，新增2萬個設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)。

“快遞包裝的綠色化，必須提上日程了！”呂本富認(rèn)為，應(yīng)該思考怎樣實(shí)現(xiàn)包裝材料的復(fù)用，提高快遞包裝的再利用率，如果包裝材料不能二次復(fù)用，應(yīng)該采取無害化處理進(jìn)行降解處理，“包裝的復(fù)用、材料的綠色化將是物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)保升級的主要方向。”

“快遞包裝綠色應(yīng)用需要大家共同努力?！眹亦]政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟表示，寄件人要與寄遞企業(yè)共同落實(shí)綠色化、減量化和可循環(huán)的總體要求，也希望廣大用戶支持快遞包裝的綠色回收再利用，實(shí)現(xiàn)物盡其用，讓環(huán)保包裝轉(zhuǎn)起來。