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2380噸!千米長江大橋承重通過考驗(yàn)

3月18日上午,4輛車載加配重均達(dá)35噸的重型車輛,從重慶萬州新田長江大橋北岸引橋出發(fā),在中交一公局工作人員的指揮下自北向南高速行駛在1020米的主橋上,一次性橫跨長江,抵達(dá)南岸引橋指定位置,標(biāo)志著到靜載動(dòng)載兩種狀態(tài)下的荷載試驗(yàn)全部完成,大橋?qū)嶋H承載能力得到一次全面實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

2380噸!千米長江大橋承重通過考驗(yàn)

荷載試驗(yàn)是大橋通車前最綜合、至為重要的一項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目,得出位移變形、應(yīng)變、索力的具體數(shù)據(jù),也是未來通車的準(zhǔn)入證。

荷載試驗(yàn)過程中,隨著靜載、動(dòng)載重量的不斷變化,橋面呈現(xiàn)出“S”型的細(xì)微變化,顯示出“橋梁皇后”懸索橋特有的柔性之美。此次大橋橋面承載最大重量達(dá)到了2380噸,經(jīng)受住了前后多次不同承載力下的考驗(yàn)。

經(jīng)過為期3天的試驗(yàn)檢測(cè),技術(shù)結(jié)果顯示大橋受力情況滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,結(jié)構(gòu)安全性能夠符合交工驗(yàn)收條件,距離8月底建成通車又邁進(jìn)了一步。

2380噸!千米長江大橋承重通過考驗(yàn)

在此次進(jìn)行靜動(dòng)載荷載試驗(yàn)過程中,中交一公局集團(tuán)聯(lián)合重慶市交通規(guī)劃和技術(shù)發(fā)展中心專業(yè)機(jī)構(gòu),采用“公路一級(jí)”國家標(biāo)準(zhǔn),多點(diǎn)布設(shè)全站儀、棱鏡等一系列高精密測(cè)量設(shè)備儀器,采取“一車一點(diǎn)”,精準(zhǔn)劃分出發(fā)、停留指定區(qū)域。

其中靜載試驗(yàn)在3月16日和3月17日,按照首批16輛、第二批增加到40輛、第三批遞增至68輛不同工況實(shí)施,以遞增式“三步走”排兵布陣,嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)方案分組行進(jìn)和停留,完成一體化、全過程荷載試驗(yàn)技術(shù)檢測(cè)。

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