東航事故調(diào)查已有初步進展專家：數(shù)據(jù)提取成難點

2022-04-02 11:24:41 來源：人民日報健康客戶端 A+A-

原標題：東航事故調(diào)查已有初步進展，航空專家：數(shù)據(jù)提取、殘骸復原或成難點

《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男告訴記者，黑匣子往往是航空安全事故調(diào)查最核心的證據(jù)，在存儲單元完整的情況下，數(shù)據(jù)很快就能被提取出來，在半個月到一個月左右就能有一個初步結(jié)論。但是目前兩個黑匣子均有損壞，可能為技術(shù)修復帶來較大困難，能不能實現(xiàn)百分之百的還原，目前還不好說。

人民日報健康客戶端記者趙為德

3月31日，民航局航空安全辦公室主任朱濤在新聞發(fā)布會上表示，通過近十天的努力，調(diào)查工作已經(jīng)取得初步進展。除尋獲兩部黑匣子之外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機、水平安定面、右側(cè)大翼翼尖殘骸等重要部件，已經(jīng)搜集到的4萬多件殘骸正在逐一進行消殺、清洗、辨認、分類和編號。

《航空知識》主編、北京航空航天大學航空專家王亞男告訴人民日報健康客戶端記者，“找到黑匣子后還要進行數(shù)據(jù)提取和殘骸復原等工作，墜毀客機殘骸深入主要撞擊點附近地下20米，殘骸破損十分嚴重，為復原工作帶來巨大困難?！?/p>

在廣西梧州藤縣東航MU5735航班墜機事故現(xiàn)場核心區(qū)，民航專家現(xiàn)場檢測確認黑匣子。新華社鄭炳鎮(zhèn)攝

飛行數(shù)據(jù)記錄器或?qū)κ鹿收{(diào)查更為關(guān)鍵

“兩部黑匣子對于事故調(diào)查都十分重要，設置兩個記錄儀，目的就是能提供更豐富多元的信息,并建立互相印證，互為支撐的數(shù)據(jù)。”王亞男告訴人民日報健康客戶端記者。

民航局事故調(diào)查中心主任毛延峰在新聞發(fā)布會上介紹，語音記錄器記錄的是駕駛艙的各種聲音，飛行數(shù)據(jù)記錄器記錄的是飛機在飛行過程中的高度、速度、俯仰角、滾轉(zhuǎn)角、航向、垂直速度等狀態(tài)參數(shù)，駕駛員操縱飛機的駕駛桿、駕駛盤、腳蹬位置和通話按鈕等參數(shù)，以及自動駕駛儀、自動油門等機載系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)。能夠為事故原因分析提供真實、客觀的證據(jù)。

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