电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置：新聞 > 中國(guó)新聞 > 正文

平均年齡29歲！他們征服了“死亡之海”！(4)

2022-07-09 09:11:33 來(lái)源：共青團(tuán)中央 A+A-

“草方格”是用蘆葦材料，在流動(dòng)沙丘上扎設(shè)成方格狀的擋風(fēng)墻，通過(guò)讓地面變粗糙，減小風(fēng)力，阻擋流沙，保持水土。

在起伏不平的沙地上施工，機(jī)械化派不上用場(chǎng)，完全要靠人工。在極寒極熱的大沙漠中，工人首先要將每捆70公斤重的蘆葦扛進(jìn)沙漠，再在沙丘上劃好施工方格網(wǎng)線，將修剪整齊的蘆葦橫放在方格線上，用鐵鍬將蘆葦從中間嵌入沙中，最終形成長(zhǎng)寬各1米的方格。

尉且公路5800多萬(wàn)平方米的草方格，就是靠400多名作業(yè)工人，用了700多天的時(shí)間一鍬一鍬插下去、一腳一腳踩出來(lái)的。

草方格的外圍，在道路兩側(cè)100米處還建起了防沙柵欄。建設(shè)者以木樁為立柱，以尼龍網(wǎng)為面料，用細(xì)鐵絲將兩者緊緊拴綁在一起，形成一道數(shù)百公里長(zhǎng)的綠色屏障，成為阻擋風(fēng)沙的首道“防線”。

27年前，中國(guó)第一條沙漠公路塔中沙漠公路建成通車(chē)時(shí)，有人預(yù)言，“死亡之海”里的路即使修好了也會(huì)因?yàn)楸簧硥m掩埋而很快廢棄。

如今，塔克拉瑪干沙漠腹地又多了幾條公路。中國(guó)人用智慧和勤勞打造的防沙固沙工程創(chuàng)造了人類(lèi)治沙史上的奇跡。

跨越塔里木河時(shí)，建設(shè)者修起了全長(zhǎng)1300米的特大橋梁，目的是減少對(duì)農(nóng)田的占用、減少對(duì)胡楊林的砍伐，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。5年來(lái)，這些年輕人在與大自然搏斗中，也漸漸學(xué)會(huì)了與之和諧共處，他們希望，等到離開(kāi)那一天，除了道路，什么也不留下。

真正看見(jiàn)尉且公路真容時(shí)，譚陳已經(jīng)坐上了返回家鄉(xiāng)的飛機(jī)。從高空俯瞰，尉且沙漠公路如一條漂亮的黑絲帶飄落在“死亡之海”上。

今天，那條印著這些年輕建設(shè)者“不破樓蘭終不還”誓言的沙漠公路，正在成為解決南疆百姓出行難、吸引更多游客走進(jìn)大美新疆的希望之路。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)