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平均年齡29歲!他們征服了“死亡之?!?!(3)

90后譚陳是尉且沙漠公路項目的測量隊長,他與同事要用腳步丈量公路途經(jīng)的每一寸土地,在實地做好標(biāo)志。可沙漠里只要刮一場風(fēng),線路上的標(biāo)志和記號就會被破壞,他們只能“反反復(fù)復(fù)、邊修邊測”。

一次,譚陳和3名同事正在野外作業(yè),沙塵暴呼嘯而來,“人被風(fēng)推著走”。譚陳回憶,當(dāng)時根本看不見周圍的同事,更聽不到他們的聲音,耳邊只有風(fēng)卷著沙子的嘩嘩聲。

所幸,當(dāng)時的作業(yè)地點在沙漠邊緣,大家就近找到幾棵梭梭樹躲了起來。等到狂風(fēng)停歇,譚陳的鞋子已被沙子完全掩埋。

一旦起了沙塵,推土機也要停止作業(yè)。密閉的駕駛艙也擋不住那些細沙“魔鬼”的造訪,駕駛員只能坐在車?yán)铩俺酝痢薄?/p>

沙塵暴后,推土機迎風(fēng)一面的沙子被吹走,車子就會斜陷入沙中,要把它扳正還得花不少時間和力氣。

沙漠酷熱超乎人們想象。那里幾乎見不到大汗淋漓的場面,閆海解釋說,因為“汗水來不及成形就被蒸發(fā)了”。

攤鋪瀝青是真正在沙地上“煎熬”?!盀r青溫度要保持在135-145攝氏度之間,才能達到設(shè)計壓實度從而保證道路質(zhì)量?!蔽厩疑衬讽椖抗こ碳夹g(shù)人員劉文國說。

頭頂曬著,腳下烤著,工人幾乎是360度承受著高溫炙烤。盡管大家從頭到腳捂得嚴(yán)嚴(yán)實實,但陽光依然會見縫插針鉆進來,不少人脖子后面都被曬掉了好幾層皮。

劉文國會在鋪好的瀝青上面反復(fù)走動檢測質(zhì)量,常有瀝青顆粒被帶起掉入鞋內(nèi),立即在腳踝周邊燙出大小不一的泡。一開始劉文國還會咧著嘴喊疼,“后來就習(xí)慣了”。

中國智慧創(chuàng)造人類治沙奇跡

為保護建好的公路免遭黃沙掩埋,建設(shè)者采用了被外國人稱為“中國魔方”的“草方格”技術(shù)。

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