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重啟中尼喜馬拉雅跨境鐵路美遏制中國構(gòu)想遭打擊(3)

2022-08-12 14:22:00 來源：新京報(bào) A+A-

2022年2月27日，尼泊爾德烏帕政府不顧國內(nèi)強(qiáng)烈反對(duì)之聲，強(qiáng)推議會(huì)通過加入MCC的決議。一時(shí)間，尼泊爾鐵路“舍中取印”似乎已成定局。

然而，隨后形勢(shì)卻發(fā)生戲劇性逆轉(zhuǎn)。

6月9日，尼泊爾政府宣布將不再推進(jìn)參加美國倡導(dǎo)的“國家伙伴計(jì)劃”（SPP），令美國借這一計(jì)劃干預(yù)尼泊爾內(nèi)政、并進(jìn)而逼近中國的構(gòu)想遭受重挫。

7月29日，中國外交部公布對(duì)尼泊爾外長訪華的邀請(qǐng)，隨后美國眾議院議長佩洛西訪臺(tái)風(fēng)波驟起，美國借機(jī)對(duì)尼施壓，試圖阻撓卡德加外長訪華，或至少迫使此次訪華無功而返。

但尼泊爾官方仍于8月5日宣布接受訪華邀請(qǐng)，8月9日動(dòng)身的尼泊爾訪問團(tuán)，由11人組成，其中包括5位部長級(jí)官員。

盡管訪問前許多分析家認(rèn)為，鑒于尼泊爾已定于11月20日舉行選舉，此次訪問期間雙方不太可能簽署任何重大協(xié)議。但事實(shí)證明，這種預(yù)測(cè)是錯(cuò)誤的。

事實(shí)上，和此前德烏帕政府一再對(duì)“一帶一路”倡議含糊其辭迥異，此次雙方明確承認(rèn)中尼跨境鐵路屬于“一帶一路”倡議框架下內(nèi)容。

不僅如此，跨境鐵路還被納入更廣泛的、涵蓋鐵路和通訊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“跨喜馬拉雅多維互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)”。一旦這一網(wǎng)絡(luò)成型，將令中尼自2019年10月形成的“戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”上升到前所未有的層級(jí)。

▲尼泊爾首都加德滿都大街上。圖/新華社

中尼跨境鐵路能否動(dòng)工，依舊面臨考驗(yàn)

實(shí)際上，此次中尼雙邊外長會(huì)晤達(dá)成了一系列范圍廣泛的合作意向，包括開放口岸雙向貿(mào)易、防疫醫(yī)療援助等，都是尼泊爾朝野高度關(guān)注的“雪中送炭”合作項(xiàng)目，喜馬拉雅跨境鐵路建設(shè)，僅是其中一部分內(nèi)容。

投桃報(bào)李，尼方也在此次訪問期間明確重申對(duì)“一個(gè)中國”政策的堅(jiān)定承諾，并保證不會(huì)允許尼泊爾領(lǐng)土被用于任何針對(duì)中國的活動(dòng)。

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