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比最大航母還長!又一艘海上“巨無霸”今日交付(2)

節(jié)能低碳突出。滬東中華采用全球最新的水動力優(yōu)化技術(shù),使該型船在多裝重載的情況下,實現(xiàn)高航速、低油耗。得益于滬東中華獨特的玲瓏型球鼻艏設(shè)計,組合應(yīng)用大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管耦合優(yōu)化技術(shù),其快速性尤為突出,在海試時輕松超越22.5節(jié)的合同航速指標。與使用傳統(tǒng)燃油的23000TEU集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸,按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。各項性能指標均達到國際先進水平。

居住環(huán)境舒適。本著以人為本的設(shè)計理念,該型船特別采用全封閉式橋樓設(shè)計,使室內(nèi)噪音最小化,實現(xiàn)全天候空調(diào)環(huán)境下操控作業(yè);對居住艙室采用時尚化和個性化的內(nèi)飾設(shè)計,達到四星級賓館體驗標準,大大提升了船員工作、生活的舒適感。

克服新冠疫情和極端高溫的雙重壓力,在船東與船廠的協(xié)同下,從出塢到交船,“長韻”號僅用時117天,創(chuàng)造了國內(nèi)超大型箱船最短碼頭建造周期。

據(jù)了解,滬東中華累計承接24000TEU級超大型集裝箱船訂單9艘,其中長榮航運5艘,地中海航運4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造之中,年內(nèi)還將交付1艘。

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)

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