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多個(gè)世界第一!我國(guó)已成為全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)

過(guò)去十年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口量連創(chuàng)新高,我國(guó)已經(jīng)成為全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)。港口吞吐量是衡量港口運(yùn)輸能力的重要指標(biāo)。2021年,山東省港口集團(tuán)的貨物吞吐量突破了15億噸,位居全球前列。

多個(gè)世界第一!我國(guó)已成為全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)

無(wú)人化智能化傳統(tǒng)碼頭實(shí)現(xiàn)智慧升級(jí)

多個(gè)世界第一!我國(guó)已成為全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)

在山東省港口集團(tuán)青島港,藍(lán)天碧海之間,碼頭和堆場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)行云流水,無(wú)人駕駛的集裝箱卡車在其中穿梭有序。今年6月,這個(gè)自動(dòng)化碼頭橋吊最高單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到每小時(shí)67.76自然箱,第九次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。而在十年前,操作員都必須登上近50米高的橋梁進(jìn)行作業(yè),裝卸完全靠人工。

這十年,山東港口3345公里的蜿蜒海岸線上,一個(gè)又一個(gè)碼頭實(shí)現(xiàn)智慧化升級(jí),機(jī)械化、智能化的改造,大大降低了司機(jī)們的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了工作環(huán)境;巡檢人員數(shù)量也相應(yīng)減少,安全生產(chǎn)得到保障。

天更藍(lán)海更清干散貨大港擁有“綠色”生活圈

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在山東青島,港區(qū)一街之隔就是居民區(qū),家住不遠(yuǎn)處的居民高賜松,近年來(lái),下樓遛彎兒的次數(shù)越來(lái)越多。高賜松告訴記者,這是因?yàn)槭陙?lái),這里的環(huán)境越來(lái)越好了。

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