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凌空架“飛虹” 世界最大跨徑懸澆拱橋拱圈合龍

2023-08-12 10:55:09 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

凌空架“飛虹” 世界最大跨徑懸澆拱橋拱圈合龍

8月11日，隨著最后一根拱肋體外骨架的拆除，世界最大跨徑懸澆拱橋——古金高速水落河特大橋主拱圈順利完成合龍施工，猶如一道飛虹跨越山谷。瀘州古藺至貴州金沙高速公路地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū)，多處跨越深谷、河流，橋隧比達(dá)82％，是全國(guó)橋隧比最高的雙向六車道高速公路。其中水落河特大橋是全線的關(guān)鍵控制性工程，大橋主跨計(jì)算長(zhǎng)度335米，是世界最大跨徑的懸澆拱橋，在橋梁發(fā)展史上具有里程碑意義。

凌空架“飛虹” 世界最大跨徑懸澆拱橋拱圈合龍

水落河特大橋兩岸山勢(shì)陡峭，橋面至谷底高差250余米，橋區(qū)位于灰?guī)r地區(qū)，面臨地質(zhì)溶洞、巖石裂隙發(fā)育、施工場(chǎng)地受限等問(wèn)題，施工難度極大。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工方案，在技術(shù)層面和安全方案上為項(xiàng)目推進(jìn)提供保障，同時(shí)大力開(kāi)展技術(shù)工藝創(chuàng)新創(chuàng)效，首創(chuàng)數(shù)字化智能橋梁建設(shè)、管理、施工作業(yè)體系，通過(guò)自動(dòng)化、智能化橋梁建設(shè)和監(jiān)控裝備與數(shù)字化、智能化建造系統(tǒng)平臺(tái)、軟件的結(jié)合，全面提升橋梁工程建設(shè)質(zhì)量、施工效率與安全水平。

古金高速是西部陸海新通道的重要組成部分，全長(zhǎng)約38.5公里，主線雙向六車道，時(shí)速100公里，也是川南地區(qū)首條時(shí)速100公里的高標(biāo)準(zhǔn)通道，計(jì)劃今年底建成。通車后，將新增一條南向出川大通道，為川南地區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供重要的交通支撐。(總臺(tái)記者陳凱 李朕)

(責(zé)任編輯：梁云嬌 CN079)

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