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水位逼近警戒線，“重車壓梁”來了！

2024-07-06 09:07:55 來源：中國鐵路 A+A-

7月初

受江西省北部持續(xù)強降雨影響

中國鐵路南昌局集團有限公司管內(nèi)

橫跨倪家河的兩座鐵路橋出現(xiàn)

“兩趟重載列車壓梁護橋”的震撼場面

這到底發(fā)生了什么？

持續(xù)降雨洪水威脅鐵路橋

水位逼近警戒線，“重車壓梁”來了！

7月1日20時，“丁零零、丁零零”一陣急促的電話鈴聲在南昌局集團公司向塘機務(wù)段安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心響起，電話那頭傳來開行列車待命壓梁的通知。

安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心立即聯(lián)系向塘運用一車間、向塘運用二車間、九江運用車間，遴選了12名經(jīng)驗豐富、操縱穩(wěn)重的機車乘務(wù)員和6名管理人員擔當此次壓梁列車的值乘任務(wù)。

22時34分，6趟壓梁列車依次從向塘、九江等地出發(fā)駛向德安、楊家?guī)X等站待命壓梁。

水位逼近警戒線，“重車壓梁”來了！

7月2日5時10分，倪家河水位逼近京九鐵路上行966甲號橋和武九西南聯(lián)絡(luò)線下行1號橋梁底，達到警戒水位，威脅鐵路橋梁安全。

水位逼近警戒線，“重車壓梁”來了！

九江橋工段廬山路橋車間主任董沁立即趕往現(xiàn)場了解情況，按照預(yù)案申請重車壓梁。

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