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三萬(wàn)多座橋梁縫合大地裂痕 這壯麗史詩(shī)以貴州為名

2024-09-25 14:46:10 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

公元1638年，明代著名地理學(xué)家、探險(xiǎn)家徐霞客佇立在盤(pán)江鐵索橋前，面對(duì)著北盤(pán)江的絕壁激流，他在《徐霞客游記》中，留下感慨：“東西兩崖，相距不十五丈，而高且三十丈，水奔騰于下，其深又不可測(cè)。初以舟渡，多漂溺之患；壘石為橋，亦多不能成?！痹谛煜伎凸P下，北盤(pán)江的地勢(shì)之險(xiǎn)、修橋之難，躍然紙上。然而，在380多年后，這里卻成為中國(guó)乃至世界，矗立世界級(jí)高橋最密集的地方。

如今，同樣在北盤(pán)江畔，一座云端天橋像一道紅色閃電，劃過(guò)大地裂縫，連接云貴。這是已建成的世界第一高橋——北盤(pán)江第一橋。橋面距水面565米，相當(dāng)于200多層樓高。

三萬(wàn)多座橋梁縫合大地裂痕 這壯麗史詩(shī)以貴州為名

如果我們飛得夠高，就可以看見(jiàn)天地間一幕以貴州橋?yàn)槊膲邀愂吩?shī)。三萬(wàn)多座橋梁跨峰越谷，縫合大地裂痕，在無(wú)邊的山巒間，托起一個(gè)高速平原。

2009年，世界首座山區(qū)峽谷千米級(jí)跨徑橋梁——壩陵河大橋建成。

三萬(wàn)多座橋梁縫合大地裂痕 這壯麗史詩(shī)以貴州為名

2015年，滬昆高鐵北盤(pán)江大橋成為世界最大跨度鐵路混凝土拱橋。

三萬(wàn)多座橋梁縫合大地裂痕 這壯麗史詩(shī)以貴州為名

2016年，鴨池河大橋在懸崖絕壁上橫空出世，800米跨徑居世界鋼桁梁斜拉橋之首。

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